[新闻] 〈南部〉高捷延伸屏东 县市成立筹办小组

楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-11-08 10:34:02
〈南部〉高捷延伸屏东 县市成立筹办小组
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1150061
2017-11-08
〔记者侯承旭/屏东报导〕为推动高雄捷运延伸屏东,高屏县市政府已组成筹办工作小组
,将尽快确定优先路线进行可行性研究。
高雄捷运延伸屏东已列入前瞻计画第一期特别预算,总计编列五千万元,将进行可行性研
究、综合规划、环评作业,由高雄市政府执行,预计民国一○八年底完成先期作业。高雄
市政府与屏东县政府已成立高雄捷运延伸屏东筹办工作小组,定期开会研商优先路线。
交长指橘线优先
交通部长贺陈旦日前于立法院答询时透露,高雄捷运红线延伸至屏东东港的难度较高,将
优先以高雄捷运橘线延伸屏东市的方案评估。
高市捷运局︰尚未敲定
不过,高市捷运局主秘吴嘉昌指出,捷运延伸攸关屏东百年发展,究竟以哪条捷运路线延
伸至屏东,目前尚未敲定,还须高屏县市进一步研商,以确保捷运延伸后,能兼顾城乡发
展与基本运量。
高雄捷运的远期路网包括橘线从凤山国中至屏东糖厂北侧,以及红线从小港经屏东新园至
大鹏湾。据了解,未来延伸屏东的路线,与远期路网不一定相同,站址与路线有可能因应
人口变迁与产业发展而调整。此外,高雄捷运黄线也获前瞻计画核定,即将进行综合规划
,未来也不排除从黄线的鸟松进入屏东市。
屏东县正积极争取高铁延伸屏东,可行性评估今年底出炉,而台铁高屏地下捷运化也即将
在明年八月通车,且东港观光铁道也纳入前瞻计画,各轨道项目均牵动捷运延伸屏东的路
线,以期发挥最大效益。
屏县府发言人黄建嘉表示,县府正根据工程可行性、城乡发展与环境影响等层面着手评估
,并听取高市捷运局的专业意见,研商最适合路线,以利明年的先期作业发包。
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-11-08 10:37:00
推 但黄线延伸比较好 中运量比较好养
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-11-08 12:15:00
建议盖一条新线屏东-大树-神农路(平行转乘黄线)-183-水管路-左营高铁-中华路-三多路 盖轻轨就好 仅三多路地下化 一次补足屏东捷运和高铁接驳需求 高雄市内又多一条环状线
作者: jeter17 (smart1599)   2017-11-08 13:26:00
黄线往和发延伸屏东明明就是最好的效益有崛起的和发又不连过去感觉很囧讲错是橘线
作者: TuringTest (图灵测试)   2017-11-08 14:11:00
黄线延伸比较好啊!直接进入市区又是中运量高架,节省成本而且黄线又医院有台铁转乘
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-11-08 14:56:00
橘线可以先延伸到九曲堂站,不然太孤僻了~~
作者: fromwilda (chupan)   2017-11-08 17:27:00
支持黄线延伸屏东
作者: egojustin (七逃郎)   2017-11-08 19:21:00
橘线可以延伸到后庄,中庄吗?
作者: morocco (马洛可)   2017-11-09 07:59:00
黄线延伸会不会又因为撞到屏东机场结果军方不放行(和高屏第二快速道路一样...)
作者: jeter17 (smart1599)   2017-11-09 08:17:00
不是黄线延伸啦都还没动工要延伸什么延伸一定是橘线.黄线现阶段没必要延伸
作者: coffeemilk (雷克)   2017-11-09 13:04:00
橘线延伸的话后续还要盖六节车厢的站体吗?还是只要三节即可???
作者: YellowWolf (YW)   2017-11-09 23:39:00
黄线延伸屏东的走向有版友可以画出来看看吗
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2017-11-09 23:47:00
盖三节就够用了吧,凤山段都这么惨了,屏东需求更低
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-10 00:53:00
还是留空间就好了

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