看到高雄债务这篇新闻
http://www.storm.mg/article/355402
就去查了一下黄线债务消息
找到这篇新闻 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1103650
内文节录↓
强调高雄目前负债二千四百七十七亿元，举债空间仅五百四十八亿元，前瞻基础建设计画
八百三十三亿元自筹款，钱从哪里来？恐让高雄有破产之虞。市长陈菊则强调，前瞻计画
是投资下一代的政策，借由前瞻计画轨道建设，将可改善市民生活，她并反问议员：“支
不支持前瞻计画？”
所以黄线确定会盖吗？我不太懂举债或税务方面
但就表面来看高雄根本就没钱不是吗？黄线要怎么推动？
还是说可以先推动再利用土地开发来偿还？那举债空间剩548亿元会有影响吗？

主要会用土开 数字版一堆没看过前瞻的在那边批也是好笑

可行性报告中的黄线估了大量土地开发收入，导致举债金额很小

盖盖盖 反正赔的是未来的高雄市民

如果没听到不盖的话应该是会盖，毕竟已纳入前瞻了，至于债务问题算是政治问题，政治问题可以用政治手段解决

土开顺利就会盖 不顺利就会像中捷绿线拖好几年 所以应该烦恼开发问题而不是债务 然后不知道三楼还要崩溃几天

应该是打算要分阶段举债吧

债务问题简单 要嘛疯狂卖地 要嘛增加中央出资比例 再不然市府会计人员这么多 总会有办法的

盖盖盖 反正赚的是未来的高雄市民

500多亿是分年又不是一次,工程款摊销清楚吗？答案是不可能破表而且未来举债空间还会随调节越来约多

500多亿(举债空间剩548亿元)并不是每年可举548亿的债

所以高雄将来有其他重大建设或灾祸因为黄线举债排挤怎办?(黄线靠土地开发自偿?我是不看好高雄未来的土开收益就是..)

未来自偿性经费不如预期，市长就债留地方重北轻南中央八成准备这些标语就好了，看谁当选小机率会出现前市长烂摊子

果然是"花"妈，一人任内举债破千亿