高捷拟南延12公里 立委允年底争纳前瞻
[记者黄旭磊/高雄报导]高捷最南端小港站距离林园还有数公里,居民争设捷运延伸,
立委刘世芳、赖瑞隆允于年底前争取纳入前瞻基础建设城乡计画。
“林园人,要捷运!”刘世芳、赖瑞隆今天(24日)上午于林园区幸福公园与近百名居民
会谈,会中提出争取高捷红线R3站往南延伸12.14公里,经沿海路直达林园石化工业区,
居民高喊要捷运等口号。
刘世芳表示,交通部已对于林园捷运延伸段做过可行性评估,估计新设XL1等10站、经费
为185.1亿元,由于地方人士强烈要求,捷运确实能带动沿海人口发展,“将高屏地区纳
入一日生活圈”,后续进行地方说明会及环评,将在年底前争取纳入前瞻城乡计画。
高捷延伸林园案最早由立委林岱桦争取千万元评估经费,规划平面设计降低成本,并扩大
凤鼻头、小琉球、屏东东港及大鹏湾等蓝色三角规划,创造旅次吸引点,计画渐趋成熟可
行。
林园区里长联谊会主席洪进财说,纳入前瞻就有机会,需要立委支持,“林园人进市区搭
公共汽车超过半小时,还要绕庄头,不便利又不公平。”而中油工会常务理事颜飞龙等地方人
士透露,高捷评估运量不足,事实上屏东东港、小琉球及南回公路车流都经过林园,捷运
延伸可串连沿海观光人潮。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2231892
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原本的规划小港林园线是从R4延伸18.7公里
现在路线好像有换? 变成12.14公里
不过重点还是评估运量不足不知道要怎么处理