[新闻] 轻轨二阶发包 议员忧交通壅塞

楼主: macarthur   2017-10-01 00:13:23
轻轨二阶发包 议员忧交通壅塞
https://www.udn.com/news/story/7327/2730976
2017-09-29 23:28联合报 记者杨濡嘉/高雄报导
高雄轻轨第一阶段工程完工,14个车站全面通车,第二阶段工程已发包,但市议员陈玫娟
、黄香菽、蔡金晏等担心第二阶段路线中的美术馆、大顺路到九如路口,届时将因施工每
边只剩1个快车道和慢车道,可能造成严重的交通壅塞,盼改为地下化。高雄市长陈菊表
示,会请交通局、捷运局共商解决之道。
昨天多位议员们表示,美术馆、大顺路的交通流量,现在就很大,沿路又有大型量贩店、
购物中心,假日的交通已让当地居民抱怨连连,轻轨规画用这个路段的内侧快车道舖轨行
车,到时南、北侧各剩1快车道和慢车道,尖锋时间车流不容易纾解。
黄香菽建议,为了降低冲击,希望市府能提出因应对策,减少冲击。蔡金晏认为,轻轨在
美术馆、大顺路段施工后,是永久路型,一旦轻轨第二阶段施工,如发生重大突发事故,
缩小的路面势必影响消防抢灾,疏散民众也可能成问题。
陈玫娟说,大顺路周边居民很多反对轻轨施工,也有300人左右的连署,居民担心轻轨会
造成周边交通进入黑暗期,她建议配合前瞻计划,美术馆路到大顺路段应由平面轻轨改为
地下化,以免影响交通。
陈菊有点不悦的说,轻轨路网不是最近才完成规画,第二阶段工程也已发包,但会请交通
局、捷运局评估因应之道。
轻轨改成地下化...
作者: plcgogo (董ㄟ~~)   2017-10-01 00:26:00
地下化不是会赢影响交通更久?
作者: nepho (科科)   2017-10-01 00:31:00
盼改为地下化XDD
作者: natto810822 (善存齁甲)   2017-10-01 00:58:00
高架还合理,地下是来闹的喔
作者: be821121 (海尼根)   2017-10-01 01:24:00
就只有汽车不会有问题啊 大众运输别的国家都没问题就在台湾问题一定一堆
作者: latin0126 (latin)   2017-10-01 01:26:00
说个笑话 300人 叫这300壮士负担地下化和工程违约金吧
作者: geesegeese (殴)   2017-10-01 02:24:00
那不要盖,新北正缺补助
作者: jin062900 (jin)   2017-10-01 02:53:00
议员们都是来乱的为民喉舌前可以先逻辑思考一下吗
作者: et11117 (et11117)   2017-10-01 02:57:00
都动工了还在盼什么
作者: MonkeyCL (猴总召)   2017-10-01 03:24:00
这水准太疯狂
作者: hjchris (J)   2017-10-01 06:59:00
脑袋装铅了吗?
作者: macericoto (macericoto)   2017-10-01 07:15:00
民众陈情不得不处理,只好说个不可能的任务来敷衍一下
作者: rail02000 (台中2B月台)   2017-10-01 08:13:00
如果是消防救灾,紧急车辆可以开上轻轨轨道吗?在广岛有看过警车开上广电路线上
作者: et11117 (et11117)   2017-10-01 08:27:00
A型路权才能共用吧,高雄轻轨是B型路权。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-10-01 08:38:00
楼上,A型是专用欸,你看过救护车开上台铁的吗?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-01 09:10:00
台铁有分类算B 平交道救护车就会开上了(横越)
作者: jeter17 (smart1599)   2017-10-01 09:38:00
这一段现在违约改立体也比以后出问题拆掉重盖损失来的好吧
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-01 11:15:00
当初细设的时候不说 都动工才来刷存在感?
作者: youngsam (要加油要加油)   2017-10-01 11:49:00
有轻轨就是要你不要开车啊?
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2017-10-01 11:56:00
若改地下化,大概会是全世界第一条地下化轻轨。
作者: nucleargod (珍奇)   2017-10-01 12:09:00
转乘站地下化还不错,整条大顺不可能吧
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-10-01 13:27:00
我记得奥地利有轻轨是部分地下化的
作者: Shimakaze (おーぅ!>△<)   2017-10-01 13:54:00
波士顿绿线轻轨也有地下化路段
作者: jin062900 (jin)   2017-10-01 14:24:00
轻轨盖很快 地下化的黑暗期那么长 那些陈情民众真的有逻辑思考过吗
作者: b734123000 (想像的异世界)   2017-10-01 14:45:00
有病哦?改地下化咧,钱你们出吗??
作者: neon7134   2017-10-01 15:17:00
这些议员都要动工了才来出嘴……那之前规划怎么都不说?
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-10-01 16:25:00
B没有共用车道但有平面交叉+优先权,C是没有优先权改地下化的交通影响不比地面低喔 而且本来大众运输就是要私有运具不好用才有吸引力吧 还考虑私家车?倒是转乘站地下化可考虑补个推 要地下化就用明挖覆蓋 让民代知道地下化影响更大
作者: Light9968 (Light)   2017-10-01 17:24:00
嘘地下化,要改也是要高架化...
作者: egojustin (七逃郎)   2017-10-01 20:17:00
奥地利,捷克地上轻轨路网绵密都没什么问题,就台湾一堆问题!私人运具路权>大众运具?
作者: SYSQP (Test)   2017-10-02 00:34:00
楼上的,欧洲号志控制器跟台湾被家族绑住那么多年的不一样啊号志箱打开,看到那一堆版子,老外都惊呆了。花惹发!那可是躲在台湾规范下,多年没进步的产物耶!人家适应性号志可以搞一堆应用,我们还在玩闹钟,还不便宜
作者: yah13305 (martos)   2017-10-02 01:04:00
这规划很多年了 现在才在那边讲
作者: et11117 (et11117)   2017-10-02 02:00:00
更正楼上发言讲错是C 哈哈
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-10-02 11:24:00
呃不知道这几个议员是现在才跳出来关心做样子还是怎样
作者: qazthlin (电线一条)   2017-10-03 01:04:00
这议员水准只能呵呵

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