楼主:
jwph (胖达)
2017-09-02 12:08:11第一次画全部路线图却少了南北线
希望新南北线有完好的规划
现在就独缺台北东侧南北向轨道路廊
图档 http://i.imgur.com/JF1U32O.jpg
分享 https://goo.gl/rb1e8c
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-09-02 12:14:00要不要画个黑底版
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-09-02 14:42:00
其实南北线走光复南北路并不差,只是如果可以把南京三民站取消,变成两站:南京光复站+麦帅一桥站。信义安和站与象山站取消,变成两站:信义光复站+台北101站(信义路与松智路口)。这样南北线就可以有效转乘横向路线。
因为光复北路跟光复南路其实不是一直线接起来的....另外楼上说的红绿线东区站点就是因为之前还没有南北线的规划 所以就因服务范围而跟蓝线站点错开了....要不然之前南北线就不会被柯P改掉要换成新南北线 @@"
作者:
mybfgf (我的男女友)
2017-09-02 15:04:00光复北路跟光复南路其实不是一直线?所以有什么关系吗?松山线跟信义线当初的确应该在光复路口设站,这样子南北线走光复南北路就可以有效发挥分散文湖线的转乘功能算一下站距:信义线大安站到信义光复路口约1.3公里。松山线台北小巨蛋站到南京光复路口约600多公尺,南京复兴站到南京光复路口约1.4公里(台北小巨蛋站可保留也可取消)
作者:
mybfgf (我的男女友)
2017-09-02 15:16:00地下化那种小错开没差,一堆路线都还能90度大转弯了...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 15:16:00这大概要推到民国60年左右 那时的都市计画怎会让光复北路不连贯....
就是当初没想到要设东区南北线 所以红蓝绿站体才错开
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 15:17:00地下化是可以不太需要管地面道路怎么走没错但问题是这边已经盖大楼了的说....
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-09-02 15:18:00
光复南北路那小case,就像松山线从南京东路转到八德路而已
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 15:19:00基本上 推翻现有已通车车站的构想 都已归入空想范围....
要不就光复北路借道三总松山底下转到南京东路五段23
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-09-02 15:21:00Ka大 南北线走的光复南北路是一直线阿,又不走南京东路以北的光复北路
巷接光复南路 比较不会去跟民间吵地下通过问题 @@
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-09-02 15:23:00原南北线走光复北路,过南京东路以后,转健康路去内湖
那应该不是走正光复北路而是上面那条巷子？忘记了～总之就像h大说的 现在的红蓝绿线车站已成定局 所以
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-09-02 15:27:00
原南北线就是走光复北路到南京东路以后就走五段23巷地下
柯P才认为要改成可以转全部三条而不是一条的南北线～
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 15:30:00所以请参考这篇个人构想路线
#1PfZk5zc这路线不只串联绿蓝红 台铁跟国道客运都有顾到了
作者:
jago (家狗)
2017-09-02 15:41:00松山线跟信义线在复兴南北路以东的设站真的很诡异,撇开无法与原南北线转乘的问题,连与敦化南北路与光复南北路的干线公共汽车都不好转乘
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-09-02 18:00:00光复八德上次被台电这么一挖 居民应该会怕怕
作者:
Gauss (Gaussss_Physics)
2017-09-02 18:02:00赞，美图
作者:
chinting (chinting)
2017-09-03 11:58:00信义光复路口离世贸站比较近吧
作者: kenro 2017-09-06 09:01:00
旧线的问题就是都没转乘连结，新线如果能进入动物园就完整