楼主:
f14mp5 (å±…éš±)
2017-08-12 16:49:02※ [本文转录自 CareerPlan 看板 #1PZi3sn6 ]
作者: f14mp5 (居隐) 看板: CareerPlan
标题: [建议] 桃园机场捷运路线的人生启示
时间: Sat Aug 12 16:48:49 2017
继上次分享＜台北307公共汽车启示录＞：
https://f14mp5.wordpress.com/2014/12/14/0266/
及＜离乡工作，不只要工作能力＞的建议：
https://f14mp5.wordpress.com/2016/08/23/0068/
恰巧桃园机场捷运通车满半年，这次来分享＜桃园机场捷运路线的人生启示＞：
https://f14mp5.wordpress.com/2017/06/07/0277/
※内文：
经过二十多年的规画、建设，桃园机场捷运终于通车了。
只是路线设计时，因中间的林口台地坡度大，以及民众盼望捷运通车后带动当地经济发展
，因而影响建设进度、造成部分路段绕路，连带使得行驶速度变慢、时间变长，也让很多
民众搭乘时，觉得不够爽快。
其实有时人生历程跟桃园机场捷运路线很像，会受到外在环境限制与他人期望的影响，使
得进展速度不如预期，过程也绕了不少路，总觉得人生过得不够爽快。
不过绕路也有好处。现在的桃园机场捷运路线，会经过工厂密集的新北产业园区，以及中
央官方单位所在的新庄副都心，也会经过台北泰山、新庄回龙等地区，方便更多乘客去桃
园机场搭飞机。
相同道理看人生，有些人本来想做特定工作，可能因现实考量及亲友反对，只好先从事其
他行业，结果过程中认识了不少人、也吸收到更多样的知识与经验，转行时更能灵活应用
；也有些人经过多次失恋，终于找到适合的白马王子、白雪公主，因此对不同的个性有更
深入的了解，对之后的人际关系、夫妻相处多有助益。
所以说，人生绕路一定不好吗？
※同场加映：
美国94狂的领导人川普（特朗普），带给我们的职涯启示：
https://f14mp5.wordpress.com/2017/05/20/0085/
作者:
kutkin ( )
2017-08-12 16:55:00看到票价就软掉了好吗真正永续还是要靠通勤，搭飞机太少
作者:
kutkin ( )
2017-08-12 18:47:00永续经营要靠通勤族，不然五万就是五万。
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-08-12 19:49:00希望国道每天车祸大塞车
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-08-12 20:51:00早就说过不是桃捷太贵 而是骑开车的常在规避应付出的成本 因此乍看骑开车很便宜
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-08-13 01:42:00机场客也很稳呀 只要机场在就有客源而且国外人320来回也觉得很便宜 做通勤还要受气靠北票价贵
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-08-14 04:47:00有人说话请尊重一点 诅咒车祸绝不是好事 希望车祸不是发生在你家人身上 颗颗以偶尔利用的角度机捷真的算贵 出国搭当然便宜 希望票价公式北捷模式+机场加价 满足通勤及偶尔使用的需求。
机捷票价是真的贵，林口龟山公共汽车只要机捷一半价格上下，还只要在台北市区转乘，A1 A7票价降到40(A78 9同价)再说吧…塞车不用靠车祸，有乌龟和三宝就好
但是高铁-机场只比公共汽车贵5元林口公共汽车竞争太激烈使得票价低于正常值