[分享] 第三回 再次来东京轨道心得

楼主: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2017-08-11 12:53:27
刚刚在"九段下"出站(都营新宿线)
三铁转乘站+8/10量编成
也可以看到京王车直通运转通过
指标只要是头多花点时间看一下
只有突然肚子痛找洗手间,
才会想到北捷的好。
http://i.imgur.com/MNzrKek.jpg
http://i.imgur.com/BxiK4uB.jpg
http://i.imgur.com/k45EHTs.jpg
http://i.imgur.com/nCvCBvt.jpg
因为COMIKET92关系
昨天一个人自己到东京来玩。
从成田机场下机,这次是第三次。
第一次来搭Skyliner
第二次是京成巴士
第三次是私铁京成本线快速特急
其实本为了省钱搭京成ACCESS
(1000日币/sk要2700日币),
以为这条是走Skyliner新线+北总线。。。
结果蠢到走原京成本线快速特急。
原因是看到一台京成往羽田空港。
心里当下OS:我是要去日暮里(往上野)
旅馆cheek in呀,不是去羽田机场。
虽然有看路线图,说要在青砥换车。
最后儍儍的走成田机场另一个月台(不是JR的NEX)
私铁京成本线那边月台,等我上车
我就一副像是上贼船的表情@@
不是走那条160高速线呀
虽然最后我还是到目的地日暮里了
不过京成电车司机员指差确认还真
快速俐落。(自己坐在车头天王座)
有搭到都营日暮里舍人线跟
都电荒川线的小体验
荒川线月台宽度跟改建前汐科站差不多
然后都电荒川线是驾驶席那个门
上车时先刷西瓜卡。
下车免刷卡,从中间的车门出站
http://i.imgur.com/MtN5JSm.jpg
http://i.imgur.com/Drm4Mth.jpg
http://i.imgur.com/yq4Do1q.jpg
http://i.imgur.com/dR3QKQu.jpg
有没有成田机场附近芝山铁道线的
最短营运距离民铁八挂??只是比
小碧潭支线长一点而已。
(照片有时间我再补上)
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-11 13:31:00
伸图
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-08-11 18:29:00
走160那条票价多大概200圆
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-08-11 19:40:00
这条线是当时居民拿来交换建成田机场的条件
作者: joseph88190 (JL)   2017-08-11 20:22:00
http://i.imgur.com/PF1iLaz.jpg 原本京成线是没有直接开进机场的 而芝山线现在的东成田站就是去机场的下车站 然后要走几百米的地下道进机场
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-08-12 02:26:00
东成田站是最早的京成成田空港站
作者: atb (Transition)   2017-08-12 02:27:00
芝山铁道算是回馈地方性质
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-08-12 02:27:00
1991年现成田空港高速铁道通车,JR和京成改走新线(空港2航
作者: atb (Transition)   2017-08-12 02:28:00
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-08-12 02:28:00
厦-成田空港站),旧成田空港站改名"东成田"站继续营运
作者: atb (Transition)   2017-08-12 02:29:00
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-08-12 02:29:00
2002年再以芝山铁道形式延伸至芝山千代田站
作者: atb (Transition)   2017-08-12 02:30:00
成田和关空都是两家铁路公司共构,互相竞争又合作时速160那段,在走北总线时路廊旁会有一堆太阳能电池板芝山铁道其实就是京成投资的http://bit.ly/2fyLMYd
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-08-13 02:23:00
芝山铁道线又不是京成出资建造的 持有人不是京成很合理至于营运车站人员什么的都交由京成负责 实质是京成营运无误 但自己也有自己的车就是大概就是第二种事业者跟直通运转的混合体这样
作者: ARASHI6881 (君を守り续ける。)   2017-08-18 00:16:00
九段下好怀念啊寒假去武道馆加上住格兰皇宫都在这出入

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