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新闻标题:纽约市拟征“富人税”抢救地铁 市长：上班族忍够了
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对纽约市超过560万名地铁乘客来说，每天遇上列车延误、故障可谓家常便饭。纽约市市
长白思豪今日宣布，拟征收“富人税（millionaire tax）”补贴地铁营运、改善服务质
素，料每年新增约8亿元（美元，下同）财政收入，“对富豪来说，只要每天多付7元税款
，足够让无数上班族得到解脱”。
纽约市市长白思豪今日提出有关建议，居住在纽约市、每年收入超过50万元的单身人士，
或年收入超过100万元的夫妻或伴侣，入息税税率将由目前3.876%，增加至4.41%。当局指
，约3.2万名纽约市“百万富翁”受新政策影响，加税建议需要获得纽约州议会及州长科
莫（Andrew Cuomo）同意，方可落实。
目前，纽约市地铁由大都会交通运输局（MTA）管理，后者隶属于纽约州政府。时常与州
长科莫针锋相对的白思豪表示，维持地铁良好运作是州政府责任，“纽约市居民及纽约市
政府已做好本份，可惜州政府没有回应”。
当局估计，“富人税”一旦落实执行，每年可为MTA增加约8亿元营运资金，当中可用作抵
押发债最多80亿元，以提升地铁基建设施；另外，资金也用作补助纽约市约80万个低收入
家庭，以半价购买地铁月票。
过去三年来，白思豪先后两次提出针对富豪加税建议，通通被州长科莫、或由共和党控制
的州议会反对。白思豪表示，对富豪来说加税绝不是负担，“加税后，年收入100万元单
身富豪，每年需多付2,700元税款，相当于每天7元。7元有多少？仅仅在曼哈顿停车半小
时的费用”，他又指，地铁运作畅顺对富豪有更大好处，“他们能够赚钱，靠的是每天乘
坐地铁上班的草根居民”。
资料显示，过去5年来纽纽约市地铁延误次数，大增超过一倍，由2012年每月发生2.8万次
，增加至目前每月高达7万次，列车准时率仅63%。“上班族迟到、学生赶不回校、家长接
不到子女，不能够让这个疯狂的情况持续下去”，白思豪续说，“过去数十年来，从未看
到地铁营运如此恶劣，正因为MTA不作为，造成这人为危机”。
MTA主席Joe Lhota其后发表声明指，欢迎白思豪“认同纽约市政府在营运地铁上，也占有
很大责任”，但反讽对方“坏消息是，白思豪不了解MTA今天就需要拨款”。（郑柏龄／
纽约报导）
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