[新闻] 捷运不凉了?北捷“配合节电”温度调至28

楼主: jwph (胖达)   2017-08-07 19:48:52
捷运不凉了?北捷“配合节电”温度调至28度 民众快融化:冻抹条!
最近搭台北捷运,不知道您有没有发现,变热了呢?捷运公司为了配合政府的节电政策,
统一将捷运站内的空调,从26度调高到28度,让许多搭车民众,不断搧风、擦汗,直呼真
的好热。
列车进站,刮起一阵强风,尽管秀发被吹乱,还是没人要闪,因为捷运站内实在好热,这
风来的正是时候,台北捷运将站内平均室内温度,从过去的26度,统一调高到28度,实际
来到大安森林公园站,不管大人小朋友都在煽风或是用手擦去脸上的汗,因为真的太热了
,实际测量室内温度竟然高达32.4度,来到人来人往的转乘站忠孝复兴,月台候车处等个
捷运也要忍受29度高温,有人热到拿出手帕不断的擦汗,搭车民众直呼实在冻抹条。
民众天气炎热 其实不少民众 有时都会到捷运站的公共空间 躲太阳吹冷气 但限电政策推
出 北捷配合政府一起节电 调整室内温度 难免引发民怨。
http://gotv.ctitv.com.tw/2017/08/624746.htm
作者: saikyoci (saikyoci)   2017-08-07 19:53:00
赞 北捷现在空调真的都太强了 每次搭都还得加一件薄外套...
作者: bestpika (飞影‧忌子)   2017-08-07 19:55:00
其实我觉得这种调法根本不对,设定 28 度但实际温度可能还有 30 31...
作者: egrlanm (Chiu)   2017-08-07 19:55:00
哪里会太强!明明就很热!
作者: edison (edison)   2017-08-07 19:58:00
冷气调28度跟没有一样
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-08-07 20:10:00
明明就热得很,说太冷有事?穿外套不会?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-08-07 20:11:00
太热拉.......
作者: countryair (countryair)   2017-08-07 20:17:00
都不怕真的热到有人中暑吗
作者: andyshao   2017-08-07 20:18:00
人多的转乘站都快热死了...设28度有些地方根本都破30度
作者: saikyoci (saikyoci)   2017-08-07 20:23:00
这样也可以被说有事 你才有事吧-.- 还有这种捷运的温度不至于中暑吧...若这样就喊热那太阳底下工作的人怎么办北捷现在的温度比311时期的日本电车冷多了若不信 你可以去搭高雄捷运看看
作者: coffeemilk (雷克)   2017-08-07 20:34:00
这是电力政策的缺失,电力如果充裕,北捷根本不用调低啊更正,调高温度
作者: countryair (countryair)   2017-08-07 20:49:00
中暑不一定只看温度,湿度跟流通性也有关
作者: gigihh   2017-08-07 20:50:00
今天下午在台北车站还很凉啊!
作者: zeeman1111 (极慢)   2017-08-07 20:53:00
电力政策的缺失,那就在台北盖发电厂自给自足
作者: gigihh   2017-08-07 20:55:00
在台北车站根本感觉不到限电危机
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2017-08-07 20:55:00
有冷气已经很好了,看看高捷...
作者: agh386690 (tong)   2017-08-07 21:22:00
这样就要抱怨,那都别搭文湖线好了
作者: bking (哲)   2017-08-07 21:31:00
搭公共汽车不错 有些公共汽车超冷XDDDD
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-08-07 21:32:00
超热的...
作者: victtgg (ttgg)   2017-08-07 21:37:00
大台北本来要盖核四,还不是被某些OO搞掉害的
作者: larryhouse (larry)   2017-08-07 21:39:00
热死了
作者: gigihh   2017-08-07 21:47:00
就算核四盖好后不靠其他火力也是不够的,别以为核四是台湾电力的救星,核四真的没那么厉害。
作者: kenro   2017-08-07 21:50:00
松山信义线还挺舒服的
作者: john89530 (YI-JHONG)   2017-08-07 21:53:00
高捷是最好的示范
作者: felaray (傲娇鱼)   2017-08-07 21:57:00
今天搭公共汽车快热死 还有乘客猛搧扇子..
作者: jasonsby (元元)   2017-08-07 22:11:00
学人家阶梯式空调?
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-08-07 22:35:00
28度你TM跟我说快融化?
作者: The5F (5F)   2017-08-07 22:43:00
文湖线不是常常30几度?
作者: kuter (卡特)   2017-08-07 22:43:00
不盖核四 就需要更多火力不是? 跟厉害不厉害没关吧
作者: YMH (Alex)   2017-08-07 23:13:00
应该是要维持在28度吧,设定28度还这么热开送风不是更省电?
作者: TONKOLAN (TONKOLAN)   2017-08-07 23:47:00
月台真的有够热......
作者: htme   2017-08-08 00:04:00
设定固定温度真的很蠢,还有正义魔人爱降温度......
作者: ultratimes   2017-08-08 00:14:00
省电环保本来就是既定政策,高捷只是做表率...再怎样也没给你日晒雨淋吧...
作者: et11117 (et11117)   2017-08-08 01:06:00
28有点热吧!应该26
作者: hinajian (☆小雏☆)   2017-08-08 01:33:00
空气有流动的话其实28还好
作者: velaro (下路双组合)   2017-08-08 01:53:00
搭北京地铁10号线都很怀疑他冷气到底有没有开……
作者: frank0908   2017-08-08 02:13:00
公共空间还是26度为佳 真要省电好歹27度吧
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-08-08 02:29:00
北捷热到我都想把身上衣服脱光了== 居然有人嫌冷 甚至有人还拿日本救援 奇怪了 大众运输提供不舒服的环境搞得一堆人改去汽机车 再来的批斗汽机车族不用大众运输 永远都不检讨自己 呵呵 大家应该尽量用电 用到16度让台电来限电 有些台湾人才会乖乖配合盖发电厂 不让人民痛 他们永远只会怀疑台电藏电 大家一起努力开冷气吧~
作者: iqnine ( )   2017-08-08 03:34:00
你努力开冷气只是让更多公共场所变热而已
作者: WeAntiTVBS   2017-08-08 05:11:00
高捷多年前就是这样了,现在一起跟进吗
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2017-08-08 07:12:00
应该要以实际温度为准而非设定温度
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2017-08-08 08:24:00
还是开车舒服 冷气吹到歪 但找车位太麻烦
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-08-08 08:48:00
全亚洲最热捷运
作者: Geiwoyujie (低调一哥)   2017-08-08 09:30:00
超热的 拜托冷气开强一点好吗
作者: victtgg (ttgg)   2017-08-08 10:10:00
gigihh大 有说只要单靠核四发电,把其他火力电厂关光光???现在就是电力差一点点就容易爆表,差一个核四就能补这缺额
作者: labbat (labbat)   2017-08-08 10:24:00
说核四是救星的,不都是反核四的那批人吗?等真的用电要不足了,还是没发现核能能补足绿能不足
作者: u155247 (salt)   2017-08-08 10:39:00
省电费少亏点钱也好
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-08-08 11:04:00
现在要是有核四,根本没有缺电危机,核四发电量约传统火力发电总量的22%,现在如果加入运转,电力就绰绰有余,北部用电就算尖峰时段也不用靠中电北输
作者: kenro   2017-08-08 11:20:00
症结点就是中央错误政策,明就有核四可以解决偏不用
作者: satan2003 (SATAN)   2017-08-08 11:46:00
加什么薄外套啦??!! 最好有冷到这样....
作者: ultratimes   2017-08-08 11:49:00
不过另一个问题是,不同冷气的28度也不一样东元 三菱 日立 同样开28度,冷度根本不同但是捷运热,不是开车的理由,该推大众运输就要推
作者: wekrafty (Kris)   2017-08-08 13:28:00
设 28 度但室内根本就破 30 度啊!应该以室内实际温度为主吧捷运热当然是开车或搭出租车的理由,像我只要室内闷热就会感到晕眩和开始心悸,如果车站车厢都很热,我体验过后一定会选择开车或搭出租车
作者: u155247 (salt)   2017-08-08 14:09:00
有痼疾请勿危险驾驶,突然发作会很危险
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-08-08 14:17:00
还要考虑空间的人潮,同样设定28度,人多的空间就较闷热
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-08-08 15:28:00
我自己是觉得这样反而刚刚好 以往我都吹到手脚冰冷核四你敢用的话就去用吧 不要哪天真的发生了什么事才再说当初就不该建核四blabla的话
作者: xinya707 (妈我在这)   2017-08-08 15:33:00
正在中山地下街 真的好热.....
作者: typhoon79412 (珣豪)   2017-08-08 16:24:00
好歹也24℃
作者: wanghong (pp)   2017-08-08 17:19:00
就1到3点, 调高1,2度, 之后应该再调回来呀~~~
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-08-08 18:24:00
宁可冷也不要热,热会出人命,但冷只要穿外套顶多再戴口罩就好了
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2017-08-08 18:57:00
不用提核四 核一核二各有一个机组因政治因素闲置中明明运转执照还没到期也不敢用 搞到要高价跟契约户买电回来根本北七
作者: hunng5 (阿豪)   2017-08-08 19:10:00
要平民忍受,那位皇帝还吹冷气,冷到穿长袖呢~公平吗?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-08-08 19:57:00
+1宁可温度低也不要高 怕冷加件外套 但怕热的难道你要他们裸体上捷运吗?
作者: chienming40 (兔崽子)   2017-08-08 20:02:00
有正妹猛男愿意脱的话.我是不反对啦
作者: ppstation (Jerry)   2017-08-08 21:53:00
总统府不知道温度设几度?
作者: tokai (TK.东海)   2017-08-09 04:07:00
北捷真的越来越热…
作者: omoi1988 (noth)   2017-08-09 07:38:00
龙人用电笑高捷
作者: sunnylaba (laba)   2017-08-09 08:19:00
竟然有人敢用核四...
作者: KcIredor (Kciredor)   2017-08-09 19:35:00
“站内平均室内温度”上面一堆人是连这也看不懂吗
作者: frank0908   2017-08-10 01:09:00
北捷冷气温度要有尖离峰的差别 我经常在离峰搭车总是觉得太冷
作者: YMH (Alex)   2017-08-10 13:40:00
别傻了,实际最好只有28度“统一将捷运站内的空调,从26度调高到28度”
作者: joseph88190 (JL)   2017-08-11 08:25:00
像高捷一样直接关掉
作者: IoSh (劳安做好职灾减少)   2017-08-12 01:51:00
只有一个觉得冷,体质问题导致北捷很多政策就为了这种人改变

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