[新闻] 机场捷运乘客将破千万 郑文灿:估首年亏

楼主: NTKingsman (虎山洪金宝)   2017-08-02 20:13:47
新闻来源:
自由时报
新闻标题:
机场捷运乘客将破千万 郑文灿:估首年亏损1亿内
新闻网址:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2150814
日期:2017/8/2
新闻内文:
〔记者郑玮奇/台北报导〕桃园机场捷运正式通车至今已5个月,预估8月底累积运量将突
破千万,桃园市长郑文灿表示,当时预算书规划一天运量是4万5千人次,截至7月底平均
每天有5万4千人搭乘,长远目标是要达到每日8万人次搭乘。
对于机场捷运现在营运状况,郑文灿可说是相当满意,并表示第一年票收预估可达16亿元
,加上广告租金的话,今年营运预估只会小亏不到1亿元,这表现在国内捷运系统只有一
条路线未形成路网前都不太可能达成。
桃园捷运董事长刘坤亿指出,机捷是通往机场的重要路线,每天有50%乘客是要出入境机
场,它也是一条通勤路线,每天有超过7千人次是纯粹通勤、通学,它也是生活休闲路线
,民众假日前往沿线长庚医院、购物商场、休闲农场等,都是让机捷假日搭乘人数较平日
高的原因,最后它也是一条智慧路线,全县都有免费4GWI-FI。
郑文灿期待前瞻基础建设预算立法院能够尽快通过,未来机场捷运、桃园捷运棕线、三莺
线三条路线都能串连桃园与大台北地区,让北部首都生活圈成为一小时轨道生活圈,大家
就可以放弃小客车,搭乘便利的绿色运输。
为庆祝机捷将迎来第一个千万旅客,微风集团将赠送第一千万的旅客5万元为风商品券,
前后各一名乘客也可活得2万微风商品券;9月30日前华航VIP在A1站使用预办登机时,出
示华航登机证上的会员卡号,可享微风A1站全馆消费88折、多项伴手礼买一送一等。9月
30日前下载大都会178叫车APP绑定信用卡,叫车且下车地点是机捷A1站,就会送50元乘车
抵用券。
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-08-02 21:01:00
这会成为台湾史上最快回本的捷运吗?
作者: duodeviginti (XVIII)   2017-08-02 21:05:00
回本? 这条花了至少1千亿 要回本看要几世纪
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-02 21:07:00
不错 加油!
作者: kevin506kimo (离开~)   2017-08-02 21:09:00
桃捷捷运各站进出旅运量日平均, 时候才有公布?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-02 21:11:00
除了那五大站 其他的应该不太好看 XD21个站 16个站只占14%看错16站占32%
作者: kevin506kimo (离开~)   2017-08-02 21:15:00
A1台北车站及A12机场一航厦站、A13机场二航厦站、A8长庚站、A18桃园高铁站,5站旅客运量高达六成八
作者: macarthur   2017-08-02 22:11:00
只要收入大于营业成本就算不错了啊
作者: l95566 (马英九下台)   2017-08-03 03:55:00
有点常识好吗 捷运运输系统没有不亏本的。还想回本?呵呵
作者: liweihau (lee)   2017-08-03 06:56:00
回本的"本" 如果包含前置建设的成本 回本几乎是不可能如果只是营业成本 那还有机会拼一下运输本业很难不亏钱 但加上业外收入后就不一定了也就是 收入(含本业及业外) 成本(只看营业成本)
作者: cytochrome (细胞色素)   2017-08-03 08:02:00
那个票价,赶快亏到倒闭吧
作者: countryair (countryair)   2017-08-03 08:55:00
桃捷有什么副业未来有潜力但现在还没有发挥?
作者: YellowWolf (YW)   2017-08-03 09:57:00
不用想回本 只要票务 业外广告收入大于营业成本就好不然台北捷运的土建成本也不知何时能回本阿
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-08-03 10:12:00
北捷是负担了太多额外的营业成本,否则照桃捷跟高捷的营业成本标准计算,北捷一年40~50亿盈余,扣掉征地成本本就不算,光靠运输收入的话,大概100多年就可以。

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