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[问题] 台北捷运平行转乘月台
楼主:
jasonsby
(元元)
2017-07-24 22:24:52
板桥往新店方向每次在西门转乘人潮超级多,感觉比松山方向还多,可是却没有平行月台
疏散乘客,当初有考虑到这种状况吗?
还是因为要盖环状线所以没有这样做?
作者:
NaoSensei
(ナオ先生)
2017-07-24 22:32:00
一般旅程动线是上行转上行多,反方向的话会变成松山对面转乘南港,没有效益
作者:
s0106320
(Takigikou)
2017-07-24 22:33:00
欸...你有查过平行转乘的资料吗?
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2017-07-24 23:14:00
平行转乘只能跟一个方向做平行转乘喔
作者:
ciswww
(Farewell)
2017-07-24 23:36:00
要兼顾只好如香港的太子旺角设两个站(中华路北站、南站)
楼主:
jasonsby
(元元)
2017-07-24 23:40:00
我当然知道只能跟一个方向啦一楼已经回答我的问题囉可能我表达得不太好 sorry
作者:
hoyunxian
(WildDagger)
2017-07-25 01:11:00
目前会这样是因为6号线还没盖好啦,盖完会少一些就跟现在古亭记得也不少南势角那边上来要去新店的(我只敢说少一些是因为板桥站5转6不太方便......)
作者:
Howard61313
(好饿)
2017-07-25 01:13:00
板桥转新店跟转松山都有考虑到,但只能二选一啊
作者:
aaronbest
(心情悸动Aaron)
2017-07-25 02:20:00
还在数字线==用地名线表达不是更简单明了
作者:
shter
(飞梭之影)
2017-07-25 02:24:00
环状线通了后要去新店上班的就会分流到环状线去大坪林了剩下的大概是板桥往公馆跟景美这一带的会继续转新店线
作者:
cutesteven
(豆腐)
2017-07-25 10:44:00
板桥景美应该也是环状线比较方便 公馆应该就差不多了
作者:
Kazamatsuri
(专业领队)
2017-07-25 16:26:00
只要绿线区间车可以延到大坪林 板桥来回公馆应该会选择搭环状线的多于蓝线的吧?
作者:
abc480528
(Treebase)
2017-07-25 18:28:00
其实难说,如果是“板桥站”来回公馆站 蓝线出发是10站环状线出发是12站 西门站转乘上下一层楼即可 大坪林站转乘要上一层再下一层如果不是板桥站出发 考量板桥互转实在太麻烦 选择不转乘会是最佳解
楼主:
jasonsby
(元元)
2017-07-25 23:53:00
中永和距离公馆古亭较近,搭公共汽车反而比较快环状线板桥+绿线公馆站=24分钟,还是比西门转车慢,对于往新店方向较有利
作者:
ohsI
(阿奇)
2017-07-29 01:48:00
所有的平行转乘都是上层上行下层下行也方便民众记忆吧
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2017-07-30 23:43:00
民众哪搞得清楚上下行啊
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