不是拒绝前瞻！东港镇长表示：民意希望高捷南延
东港观光铁道列入前瞻计画匡列25亿元却非东港人所要引起关注，东港镇长徐志雄今天再
度强调，东港并非拒绝中央建设，也支持前瞻，只是地方生活圈长期跟高雄连结，民意所
希望争取的建设是高雄捷运南延，除了有效解决民生问题、对观光也更有帮助。
东港镇长徐志雄强调，地方并非“拒绝”东港观光铁道，也欢迎中央来帮忙地方建设，而
且前瞻计画也包含许多开发建设，相当支持肯定，只是长期以来东港人的生活圈如工作、
就学、医疗都往高雄，主要民意反映高捷延伸较为方便。
前瞻计画轨道建设匡列25亿元打造东港观光铁道，计画从潮州车站发车，沿着停驶的东港
线旧铁道进到镇区，强调引进的是新型轻轨列车，减少交通影响，也为观光加分，但尚未
定案还有讨论空间。
徐志雄表示，旧东港支线当初是以军事用途为主来考量建设，现况交通复杂，从镇安车站
到东港旧站沿途就有大大小小18个平交道，对交通影响甚钜，建议若要以“观光”为主，
旧路线绝非首选，希望中央尽快再跟地方开会进行沟通。
另外已停驶的旧东港车站所在位置的“机九地”，原本要当作“屏东县政府和东港镇公所
联合办公大楼”预定地，也因为这次东港观光铁道计画而“卡关”，但却引起许多镇民批
评“不早点盖一盖，拖到车站复驶”。对此，徐志雄解释，联合办公大楼现况用地还未取
得，必须经过台铁“有偿拨用”，否则根本就不能动，希望民众不要误会了。
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