前瞻轨道建设是生活用品 贺陈旦：8年后台湾不必羡慕日本
http://www.ettoday.net/news/20170628/954864.htm
政治中心／综合报导
前瞻基础轨道建设投入4200亿元，引发外界批评，最新民调公布6成4民众希望轨道建设应
要缓一缓。不过，交通部长贺陈旦认为轨道建设是“生活用品”，未来与当地生活、环境
结合后，更能带动观光、产业发展，“8年后台湾的轨道运输不必再羡慕日本”。
前瞻基础建设8年8千8百亿计画中，轨道建设就占了4200亿，被批评“遍地开花”，饱受
质疑，交通部近期也积极下乡举办说明会，要充分与地方以及民众沟通。贺陈旦近期接受
《苹果日报》专访时谈到，台湾旅客爱赴日旅游，主要因素为环境干净，公共运输、特别
是轨道安全方便，能与当地生活、环境结合。
贺陈旦强调，轨道未来能与当地生活、与环境结合，绿能和轨道其实是同一件事，希望能
借此能带动产业、观光发展，“8年后台湾的轨道运输不必再羡慕日本”。对于外界质疑
，轨道不够“前瞻”，贺陈旦也回应，轨道是“生活用品”，大众捷运是绝对不能少的。
但他也坦言，台湾轨道建设最大的挑战就是“机车太过便利”，这需要慢慢教育民众，并
非都得选择骑车，将来是有轨道运输可以选择的。
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earny (虾米丁)
2017-06-28 14:38:00赴日旅游的因素，我没有一项有中
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edison (edison)
2017-06-28 15:18:00人家在准备无人车上路了,你才在勉怀轨道
每次有人提出无人车我都很好奇这东西跟轨道有冲突吗？而且无人车也解决不了台湾机车泛滥的问题
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u155247 (salt)
2017-06-28 15:58:00塞在车阵里的无人车
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dotZu (良牙)
2017-06-28 16:18:00木栅线早就无人车了，大公路主义者继续装作不知疯狂宣传西伯利亚铁道是先进，又要贬低轻轨说是百年前。
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jwph (胖达)
2017-06-28 17:53:00也顺便让骑机车不方便，这样大众运输才有人搭
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gigihh 2017-06-28 18:05:00无人车其实可以往共享载具发展，等于是汽车版ubike，没人说有ubike就不需要捷运，可能公共汽车要提前伤脑筋会不会被这种弹性运输取代。
收费多寡会决定这项运输产品的生死公共汽车运载量大，收费低廉，还是有其不可替代性除非哪天自动车做到点对点运输，收费又跟公共汽车差不多但是这件事不可能发生
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yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-28 18:11:00无人车其实可以解决机车问题，无人车其实不一定要做到四人座的车，单人座的无人车也是可以发展的车种无人车也不需要跟公共汽车比价钱，只要比买车便宜一半就够了
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APM99 (血统纯正台北人)
2017-06-28 18:19:00日本就动漫吸引人去阿 台湾也是文创吸引外国人来
价格呢？实际上有谁在做？未来愿景？单座车讲那么多年了，实际上根本没几台又怎么会期待自动车搭配在单座车上？
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yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-28 18:21:00现在很多通勤车都是一人用四人位置，就是因为同样买车没人会买单人的，但是如果所有车都是共享的想用一人或四人的，随时都可以变换自然通勤选单人，全家出游选四人车
我猜大概2087年这个愿景会实现吧或是小叮当回来给我如果电话亭
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yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-28 18:27:00养车如果比租自动车贵，那就实在没有买车的理由毕竟要保养，保险，缴税，加油，停车费
你说的是事实，要用车时再租比买车便宜租车公司也够多了，但为什么大家还是只想买私家车？不信的话我用比租车成本更高的出租车算给你看每天上班来回算500元好了，可以从北投搭车到淡水或是北投到台北车站一年大概要花11万，以现在汽车动不动就百万来看可以搭出租车通勤维持九年，这还没算油钱税金保养费用你的盲点有几个1. 把自驾车与共享租车混在一起看事实上这两个关系不大，没有自驾功能依旧可以发展租车2. 奢望自驾车比一般汽车便宜，这根本办不到怎么可能一台汽车加上自驾模组会比之前更便宜3. 认真以为单座车有搞头，如果真有搞头造就发展起来了你说的东西都不是新概念，除了自驾车凭什么认为上述服务加入自驾功能就有办法推广？
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yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-28 20:58:00因为自驾车载完就会自己去停车一年花11万通勤的 绝对会买车 自驾车少了司机成本可以24小时载客，一定得比出租车便宜
便宜你就算给我听听啊XD连个数字都给不出来要我相信你这个产品有用...
快速准点又便捷无人车，10年也生不出来因为人性一堆文组无脑讲一堆天方夜坛= =我说的是非轨道无人车~
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chewie (北极熊)
2017-06-28 21:59:00光是每天早上通勤潮就一堆单方向自驾车没地方停了XD 还以为那么刚好有一堆人想坐回头车啊XD 然后大家都坐自驾车 车位届时可能租金飞涨 然后政府还不准空车自驾车在路上跑规避停车费的乱象...自驾车就跟几十年前的飞天车一样 实际
鬼岛交通乱像就是没有做好私有载具的数量控制光讲一堆乱七八糟的东西
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chewie (北极熊)
2017-06-28 22:12:00执行很多问题啦 而且真正的自驾环境是还要投资V2I的好吗?
作者: velaro (下路双组合) 2017-06-29 02:07:00
真的很羡慕日本的轨道运输~但是人家不会一直吵要把现有的铁路地下化或高架化吧？
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yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-30 08:02:00以通勤大量同向得车流更适合自驾车辆因为可以动态调整双向道成单向道或调拨车道自驾车也不是只有四轮，也可以是三轮两轮尤其是送小孩上学这件事，送上自驾车家长比较省事
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XX9 (米鲁国王)
2017-06-30 08:56:00台湾绝对要开始总量管制的
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pighong ( )
2017-07-01 18:15:00讲无人车真的超好笑，你敢在台湾推我还不一定敢坐