※ 引述《Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)》之铭言:
: 来源:桃园捷运非官方FB专页
: 由于交通部强烈反对台湾引进单轨系统,在历经超过一年的交涉后,桃园市长 郑文灿 今
: (11)日在议会宣布桃园捷运棕线将改采轻轨系统,预算较原先的单轨系统大幅增加逾9
: 亿元。大家支持吗?
: (桃园编辑部/编辑中心/编/Rmisiak、Subscriptshoe9/摄)
: 配合国车国造政策?
: 不过单轨捷运系统的麻烦就是他和胶轮捷运一样属于专利系统。
2则新闻
1.
http://www.nownews.com/n/2017/06/26/2580766
末段提到市府规划捷运棕线以轻轨方式施作。
2.
https://goo.gl/KGWKVR
第3段提到捷运棕线进度原规划为单轨系统,但因为国内没有单轨相关规范,交通部建议改为
轻轨,而轻轨系统与单轨系统的预算差别不大,路型和车站也相同,2017年可行性报告核
定完成后就会展开综合规划。
所以确定采轻轨系统,应该是LRRT吧?
作者:
kutkin ( )
2017-06-27 00:46:00棕线是要怎么用轻轨走万寿路
问题是要占几个车道,原本只有四线道而已,吃掉两线变两线道上下班是塞爆吗?
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-27 01:22:00高架
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-27 01:30:00问题比较像是用了轻轨,是否未来要通五股轻轨问题比较像是用了轻轨,或著是桃园棕线和万大树林的直通
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-06-27 05:35:00应该不会占用到车道 而是走山边来盖吧
以东万寿路跟万寿路的车流量,盖平面只是塞爆跟扰民而已
作者: hk5566 (cccp) 2017-06-27 06:53:00
有阵子常走万寿路 在那盖轻轨是想被砂石车和飙车族扫荡吗
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-06-27 09:13:00台一线(万寿路),蛮多路段都没有到四线道。更正:台一线(东万寿路)
作者: velaro (下路双组合) 2017-06-27 11:00:00
轻轨部分路段高架也还好吧?
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-27 11:37:00我看是有人听不懂轻轨可以高架。
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2017-06-27 12:07:00
为啥推文一直有人以为平面才叫轻轨xDDD
作者:
cycutom (cycutom)
2017-06-27 12:49:00应该是高架轻轨本来要盖的单轨系统就是高架。等于是高架这块不变今年会拼综规发包
作者:
kutkin ( )
2017-06-27 13:04:00阿你这样子搞,那是有省多少。
作者:
cycutom (cycutom)
2017-06-27 13:18:00单轨改轻轨不是为了省钱,是交通部说它没相关法令不会审退回去给桃园,叫桃园改成轻轨再送上来审。目前就是已经再送上去给交通部审了。等审完回来,桃园就再发包综规,看能否拼今年发包,全看交通部审的速度
别傻了,绿线通过都那么久,也都还没发包,这条连审核都没过,前瞻也没进去的,最好今年能发包
作者:
kutkin ( )
2017-06-27 14:10:00我就看不出这样搞的效益
作者:
cycutom (cycutom)
2017-06-27 16:37:00发包是综合规划,有人以为是閞工?绿线是综规去年就发包,今年年底前是正式发包动工。为何台南可桃园不可,去问交通部
不用单轨,用新交通 wwwww大家听到轻轨就下意识一定走平面了
单轨高架占用车道较小,安全岛的大小就能架,轻轨占用空间比较大,当初五只羊推单轨就是说万寿路段有些路廊不够
作者:
cycutom (cycutom)
2017-06-27 19:30:00高架轻轨路廊不够的话,可行性评估就不会过。现在等交通部能不能审过就知道了。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-06-27 19:51:00要是无法想像的话 就类似现在的文湖线这样吧
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-27 20:34:00单轨、轻轨高架占用的车道应该是没有明显差别的当初推单轨的主因是:轻轨被要求在火车站附近采地下化
就是因为用当初轻轨高架路廊不够宽才需要地下化,用单轨的话可以缩小高架空间才不需要地下化
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-27 21:42:00什么叫做高架路廊可能还需界定清楚
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-27 22:57:00其实原PO就已经讲到是LRRT就应该想得到可能高架了只是底下的推文还是直接无视原PO说的LRRT,整个LRRT无存在很多次已经都是这样,讲说是LRRT就很确切了但大家都无视所以我觉得LRRT还真的是个没有公众缘的名词,非常可怜的词
作者:
cycutom (cycutom)
2017-06-27 23:46:00跟ciswww大一样看法,高架轻轨跟单轨,占用车道的大小应该差不到哪里。
作者:
sydwuz (・ω・)
2017-06-28 01:49:00单就上头的乘载量来看,单轨的落墩面积或许能比轻轨再小
作者:
szqecs (szqecs)
2017-06-28 12:06:00单轨就是保证不平面 好说服人