〈台北都会〉捷运施工6年 中和景平路围篱将退缩
〔记者翁聿煌／新北报导〕捷运环状线中和段施工六年多，沿线交通深受施工区域围篱影
响，交通局原预定六月初可退缩景平路围篱，却因故展延，议员游辉兀昨天邀集新北市捷
运工程局与台北市捷运工程局东工处人员会勘，经副秘书长林祐贤协调，施工单位将在七
月十日完成围篱缩减，还给汽机车道路通行空间。
游辉兀表示，景平路为中和区交通干道，但十余年来，先后为兴建台六十四线高架桥、捷
运环状线，地面车道长期被施工围篱占据（见图，记者翁聿煌摄），民众塞车苦不堪言，
目前景平路环状线工程，圆通路至南华路口段来往车道各仅一线道，预定六月一日恢复各
双线通行也跳票。
七月十日恢复双向双线道
新北市捷运工程局总工程司凌建勋说，该路段施工后发现，地底埋设有污水干管、两条自
来水干管、台电及中华电信的数十条电缆线，迁移费时，已协调确定七月十日围篱退缩，
恢复双向双线道通车。
拓路铺钢板 落差大害摔车
〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆市中山一、二路拓宽工程近日开挖，但钢板与路面高低差
问题严重，常有机车骑士“犁田”，前晚又有一名妇人跌得鼻青脸肿，承包商昨先紧急以
柏油将钢板与路面接缝处铺平改善，提醒民众减速慢行。
当地中兴里长李进发说，承包商解释因路面开挖后要等其他单位来埋设管线，才会先铺设
钢板，但钢板与路面有高低差，入夜后如同“陷阱”，常有骑士摔车。
另外，车辆行经钢板发出的“叩、咚”响声，也让附近居民、商家抱怨连连。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1112784
(自由 2017-06-22)