台中捷运绿线 列车班距最短90秒
https://newtalk.tw/news/view/2017-05-21/87259
杨亚璇 综合报导 2017.05.21 | 10:43
台中捷运绿线电联车，采用最新一代“号志通讯式列车控制”系统，能自动调节电联车的
速度变化，未来如遇大型活动时，列车班距最短可达90秒，迅速纾解人潮。
台中捷运公司董事长蔡冈廷指出，台中捷运所使用最新一代的“号志通讯式列车控制”
(CBTC, Communication Based Train Control)系统，可以自动调节电联车的速度变化，
让最短车班间距可达90秒，除了提升效率及稳定性，也减少车站及道旁设备的设置及维修
成本。
台中捷运采用“移动式闭塞区间”形式控制，在列车前方及后方建立安全距离，此安全距
离会随着列车移动速度而自动调整，而号志系统会再根据相邻列车的安全保护区间，计算
出列车间的安全行驶距离，以确保列车运转安全。
蔡冈廷提到，台中捷运使用CBTC系统，属移动式闭塞区间，设备以模组化软件控制为主，
可连续双向传输大量资讯。未来捷运沿线若举办大型活动时，北屯机厂的行控中心便可机
动调整列车班距，在最短时间内快速疏散人潮。