楼主:
iloveangel (最愛天使å¸åœ‹IV)
2017-05-01 09:03:29http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1098669
〈中部〉动态测试 捷运电联车载沙包
暑假主线试跑
〔记者张菁雅／台中报导〕捷运绿线首列电联车今年二月由日本运抵台中，四月起开始在
测试轨上测试性能，为了模拟列车满载五百卅六人情况，车厢内装载一千一百九十二袋沙
包，进行载重测试（见图，记者张菁雅摄）。交通局长王义川对测试结果感到很满意，并
预告电联车暑假期间就会在主线试跑。
捷运首列电联车运抵台中后， 先在北屯机厂完成转向架组装及静态检测，接着在机厂内
的电联车测试轨进行一系列动态测试。王义川指出，北屯机厂的电联车测试轨长度约九百
八十公尺，是台湾最长的测试轨道，电联车测试时，起点由位于机厂旁的G0车站鸣笛出发
，运行加速至营运极速七十公里，来回进行头、尾两节车厢牵引测试；测试项目除加速、
煞车减速、手动前进、手动后退等外，更首度以沙包模拟列车满载进行载重测试。
至于捷运绿线其他工程进度，交通局表示，目前捷运高架主线段正进行轨道铺设及供电系
统布缆作业，电联车所需电力将由台电输送至北屯及乌日主变电站后，降压整流成七百五
十伏特直流电，再透过集电靴提供电联车牵引动力使用，而包括维修厂、驻车厂扇型轨及
测试轨等都已完工，预计六月完成主线轨道工程，七月可进行主线第三轨送电作业，暑假
期间就可看见电联车于主线上试跑的画面。
(自由时报 106-05-01)
载沙包主要是在测试列车满载之下时的牵引及煞车性能是否有达到合约要求，重点是重量，跟行进间移动有什么关系？
作者:
over999 (唉呦)
2017-05-01 11:53:00应该用1000颗保龄球啦 超动态
作者: michael54 2017-05-01 12:48:00
怎么没谈什么时候要营运及商业运转？
作者:
civic8th (My Civic)
2017-05-01 13:23:00u大师从不让我失望
满载536逼近混杂率180了吧，这样还可以行进间走动...?
作者:
qualala (瓜拉)
2017-05-01 14:27:00我不是理组的 所以想请问一假如 一台列车满载500KG沙包跟满载500KG的 兔子好了 牠们会行进间移动在启动 制动 能力上会有影响吗？还是载狗，羊，马比较好 移动速度比较快
作者: fellicetsai 2017-05-01 14:32:00
这种测试，不叫动态测试，机电系统动态测试是有标准
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-05-01 14:56:00一楼又在不懂装懂
作者: fellicetsai 2017-05-01 14:58:00
那个只是电联车送达线的检验测试，field test检验过了，那部车辆即可办理计价请款
作者: Arjuju99 2017-05-01 18:42:00
1楼。。。。。。
作者:
casko (^(oo)^)
2017-05-01 19:00:00推文怎么跟上次机捷测试一样 XD
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2017-05-01 19:00:00u大湿派满载的复制人去，还可以顺便体验喔
明明是在测超满载状态，人满到电车痴汉可以乱摸的场景，谁在跟你人流动
作者:
pikochu (老婆有点像李英爱)
2017-05-01 21:46:00搭过两个同业的沙包车，只能用爬的