简单说明一下
停下来的原因有
1.该号志原本就异常
2.原本应该触动号志的装置没有作动
3.旅客上下车太慢造成原本直接通行号志超过可通过时间
4.occ指示待命发车造成超过第一次可通行时间
车站内会有一个触发前方号志的装置
可能在进站前或出站时 每一站不一样
而在触发后有固定时间就会影响路口红绿灯
使轻轨号志变为优先号志
但可通行时间其实也不长
所以如果超过时间列车就需要停在号志前
号志前会有第二个触发号志的装置
触发后会重新将优先号志的指令插入红绿灯
再次影响红绿灯变为轻轨优先方向
如果在车站内可以在列车投入指令让号志重新开通 但也不是所有站都有这个功能
还有种方式就是请行控中心送出优先号志
不过哪一种都需要等一下
除非当时红绿灯是轻轨优先号志状态下的灯号
就可以立刻开通优先号志了
有什么问题在留言下方吧
祝各位劳动节快乐 记得报税XDD
※ 引述《Lime5566 (ZIME)》之铭言：
: 查了一下优先号志的运作好像主要有两种:
: 1.列车靠近自动感应变换号志
: 2.由列车行控中心统一控制
: 今天搭车遇到列车被号志卡到两次
: 一次司机点了几下操控萤幕 另一次是拿对讲机回报情形
: 不过还是没有马上切换等了一下这样
: 满好奇这个优先号志到底是怎么运作的?
: 当有一些突发状况时又会怎么去应变?