全力争取纳入前瞻基础建设计画 新北市捷运局再次提送轨道建设计画至交通部审查
https://goo.gl/EWMhtH
【新北市讯】新北市政府今(27)日以公文函报前瞻基础建设8项轨道类计画予交通部审查
，公文同时副知新北市辖区立法委员、议员及国家发展委员会，新北市政府捷运工程局长
赵绍廉表示，希望新北市的立委、议员及市民能够支持，新北市政府将全力争取，期盼交
通部尽速召开审查会议，将具备高效益、成熟度高、前瞻性高且服务范围扩伸北北基桃
900万民众的8项轨道建设计画，在公平、公开、透明及专业审议程序下转陈行政院纳入前
瞻基础建设计画。
新北市此次所提出前瞻基础建设计画8项轨道建设计画，特别包含可行性研究经行政院已
核定且与台北市连结的3条捷运路线计画，其中捷运万大中和树林线第二期财务计画修正
报告已提送交通部审议，捷运汐止民生线、捷运环状线（北环段和南环段）已完成综合规
划报告进入报核程序，另外深坑轻轨、五股泰山轻轨、八里轻轨、捷运机场线增设A2a和
A5a车站等后续延伸路线，新北市完全按照原来交通部颁定大众捷运系统建设及周边土地
开发计画申请与审查作业要点规定，办理完成可行性研究作业且陆续进入计画报核程序，
每项计画经济效益比及营收收支比皆大于1之外，自偿率皆远远大于25％，并配合相关重
大建设与开发来推动的延续性计画，未来这些延续性计画对台北都会区整体路网服务每年
可多增加189万运量，此外，台北都会区铁路立体化计画从台北火车站为中心开始往东延
伸到松山、南港、汐止，往西到万华、板桥，且桃园铁路地下化也纳入这次前瞻基础建设
计画中，却独跳过树林这一块尚未纳入版图中，新北市希望能予连续缝合，故提出铁路地
下化延伸树林，希望这块拼图中央能够给予新北市支持。
新北市捷运工程局表示在历经4月17日及20日两场前瞻公听会后，且在交通贺陈旦部长于
公听会上表示：“交通部乐于配合审查下!”考量行政院目前对于“前瞻基础建设计画”
从提报程序、特别预算编列法令依据、审查作业与条件等并无明确模式让地方政府可依循
，特别是轨道类别审查作业模式与交通部颁定“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申
请与审查作业要点”需完成可行性研究、综合规划暨周边土地开发计画之程序截然不同情
境下，今(27)日以公文函报前瞻基础建设8项轨道类计画，包含计画路线长度、场站数、
经费、经济与效益及必要性等基本评估资料予交通部，希望交通部能在公平、透明、公开
下依照程序审查。
新北市政府会以最快的速度将8项轨道建设计画完整的规划评估报告书，依据交通部的规
定陆续一并报中央审议，且新北市不会放弃任何一个照顾新北市市民的机会，更不会放弃
让这些具备高效益、成熟度高、前瞻性高且服务范围扩伸影响北北基桃900万民众的福国
利民计画。