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作者: aotfs2013 (超星的小只释迦) 看板: Gossiping
标题: [爆卦] 各县市前瞻基础建设预算分配
时间: Wed Apr 19 22:12:25 2017
大家好
又是我小只释迦
上次在前瞻基础建设公布的第一天
我就抢先媒体公布了各县市的分配金额
现在行政院的资料已经全部出来了
该来认真统计一下了
于是...
花了一两个小时
终于完成啦
到底哪些县市的轨道建设比较多呢?
http://i.imgur.com/Uzkq5OU.png
完全出乎意料
这次前瞻基础建设的轨道建设中
获得最多关爱眼神的不再是拥有完善捷运路网的首都台北
而是拿下2346.16亿的桃园
其次是取得1758.14亿的高雄 夺回1473.84亿的台中
除了挂蛋的一些县市外
云林县以800万的预算敬陪末座
http://i.imgur.com/SpRoKMV.png
这是依照行政院提供的资料制成的计画总表
提供给有兴趣的乡民参阅
(如果总经费对不上 是因为1.已经执行掉了一些或2.不包含征收费)
谢谢大家>///<

ㄏㄏ 才刚买下夏普就因为亏钱亏到要卖富士康 笑死我

以前资源都给双北 现在的大饼分到桃园高雄台南..台中还是惨

所以一直挑衅高雄市啥小 虽然都是绿营的 帮云林QQ

第一张图应该可以看出 当下有兴建案的才会有大经费需求

台东跟花莲是怎么一回事？

高雄因为杀出一个黄线案 而且里程超长 所以钱超多

800万是安慰奖吗

还不到兴建阶段的话 此时照理只有规划费

4/14号版有更详细规划 怎外岛都没...

那也要外岛有轨道兴建案

外岛不用轨道 但道路 桥 交通船??

高雄笑呵呵

高雄以前是直辖市就拿很多钱 现在又狂拿一堆钱

台中一条兴建中+一条确定会盖+一条极可能会盖 惨?

　　　　　　　　　　　　　　　　　　极可能是哪条?

双港轻轨= =

台中是六都(除了双北)中央经费最少中央比例最低

不过就双港轻轨来不及跟上这一批而已= =怪+ln阿你们自己选出来的

双港轻轨没跟上 高雄黄线已搭上这批 这不就惨吗?

如柯P所说的 没经过可行性评估就要钱是很危险的 +ln这次报上去的基本上都跑很久了 这点他做的不错

双港轻轨路线都还没确定吧！连兴建形式都还没确定是要申请什么？能给规划费就不错了。

唉唉唉 台中真的少一条ㄙ˙ㄙ

还有额外经费阿 不然轨道那场大家是去做啥的不过那15条真的是早就要做的

高雄黄线拿最多

而且台中的地方预算都很高

因为+ln乱来还敢说，老老实实的把既定的蓝、橘线送下去就好，就他老林硬要乱改。里面还是有莫名奇妙的山海线，那是山手线吗？这样一搞下去，屯区民众不知道何时才能有捷运，还有RMQ的接驳一样糟糕，加上乱搞的台中市公共汽车，台中大众运输已死。所以那个高雄800亿是黄线？看到环线会想到环状轻轨。有时间帮忙苗栗、彰化、南投出声，不如好好管好自己市内的事情，不需要这样证明自己是中部共主（早就是了好嘛）

下地很贵 那是深入市区甚至到澄清湖鸟松 总价14XX亿+ln有说喔 还得到南投苗栗彰化县长的授权

其实也不用授权啦，有人帮你挖捷运现在谁会说不好啊

+LN是说绿线延到大坑蓝线延到大里雾峰草屯和清泉冈台中港

蓝橘线都送了N次不过了 哪是既定的蓝橘线送过去就好

就继续送啊，那个路竹延伸线也送了17～18次国发会才过关就自己乱搞，本来已经够远的，现在更遥遥无期。蓝线的太平区没有了好惨啊

就继续加油啊 要联合隔壁线 干 被打枪 我们中部人要同仇

还提出那个什么大平雾，根本乱来

屯区priority不会比市区和中科高吧，而且大里应该会有双港轻轨大平雾实质上就是以前规划的绿线东环段改成轻轨明明没经过雾峰就是了

走法乱七八糟，更糟糕的是轻轨狂整个失控我还是觉得橘线大里雾峰，蓝线太平比较好。

原本就核定的也算喔? 机场捷运延伸火车站的也算?

为何真的有一种经费买政绩和选票的感觉

花妈空白的十年.....

硬要盖没人用的山手线~放生有需求的屯区!!雾太大跟橘线连规划的钱都还没拿到吧~~~

+ln 根本已经放生橘线了，屯区还是只能继续干等

大平雾轻轨做得起来的话三屯区应该都会有路线还有真的不觉得屯区priority够高... 虽然比山手线高。

橘线有争取前瞻经费阿 没过而已

楼上这词没有必要一直用英文，优先就优先屯区的两个行政区，大里跟太平，人口这么多没优先度高也是醉了。橘线前瞻就自己乱搞成双港轻轨

乱搞什么双港轻轨

台中的发展势头应该值得更多的分配

台中为什么蓝绿都没爱阿 惨

地方负担比中央补助多的县市才是真的适合拿的县市..有些县市根本是中央在出钱 地方一点点钱意思的

彰化高铁联外是要做什么的 用新路线接市区?糖铁延伸高铁斗南很酷 只是速度应该很慢