虽然北捷现今用颜色区别营运路线
比如说板南线是Blue Line
但一出来车厢后 上方指示牌只有色块能够辨识出它是蓝线
但底下的英译还是Bannan Line 而不是Blue Line
某种程度上 可能会一时不晓得Bannan Line是否等于Blue Line
不知道北捷以后是否把路线名称全改成颜色呢？
比如说板南线->蓝线;淡水信义线->红线等等

我认为有机会，看看明年环状线通车的时候会怎么改。

第一句就有疑问了，官方从未如此认定东亚各大城市也没有说颜色就是名称，板南线已是固定称呼了

基本上环状通车的时候是该决定的时候了，因为之后的路线都是浅绿浅蓝之类的，基本上能用的主要颜色都用得差不多了。其实颜色当名称这件事情本来就没什么好奇怪，各的捷运规划的时候都是用颜色去称呼，现在台中捷运的绿线大家都很熟悉，反而很少人称为乌日文心北屯线。

目前广播是"the" blue line因为政府在各新闻常常称呼为绿线，台北捷运则否

其实台北捷运最初也没有路线名称，个路线颜色在捷运局规划的时候就订好了，可以发现车站工程编号其实已经把颜色用上了，捷运公司这次也只是把编号重整，但是编号方是还是一样。

改成boy love比较好(大误

现在的BR、R、G、O、BL、Y早在捷运局就出现了，这些颜色并非捷运公司自己选的，之后万大线为浅绿所以是LG，三莺为浅蓝所以是LB

板南线是过时的名称 通到土城都几年了 一直无视土城是怎样

台铁潮州线通到枋寮后 反而改名屏东线 有过时吗(不要说在屏东县境所以叫屏东 那个年代只有高雄州)

http://imgur.com/5U00byx ←来自维基

木栅内湖线还不是改名文湖线，没有什么不能改的啦

栅湖线是在松山线通车前就改名为文湖线的......

用得好好的再改来改去只有浪费钱

一家公司有没有长远的整体规划从这小地方就看得出来。头痛医头，脚痛医脚的心态到最后就是落得这种父子骑驴的下场

我觉得既然这样不如板南线叫BN淡水信义线TY取路线名称的英文字首比较好基本上在外面还是大家习惯叫路线名居多...(无论是媒体，身边友人亲戚，客户)台北这个路线名称习惯已经和手扶梯靠右站立一样很难改变了

外国朋友第一个问题常常是 Banana Line 为什么不是黄色

路线颜色也不是恒定的 曾经一段时间红线只有北投=新北投

反应过了，捷运公司回应就是方便外国人分辨颜色尽管路线图、所有指标都找不到颜色的英文路线名称捷运公司也不在乎

光棕线名称就换几次了

路线颜色会变是因为红绿橘直通，往后不会再变了...

栅湖线也是民众和媒体自己取的，官方都称"木栅内湖线"

Banana XDDD

反正北捷在想什么没人能懂

老话一句，台北捷运的原则就是没有原则

新宿线的新宿是一个端点，银座线、丸之内线、千代田线、半藏门线等是取经过地区其中一个点板南线没土城也不会怪

推Banana Line

其实也不用什么原则，能够清楚好辨认就行了规定必须(?)用端点取名之类的反而才没有意义....

对了，万大树林线还有三莺线现在用的颜色不能做准喔北捷说捷运局现在用什么颜色都没意义，未来北捷会改

可是万大线和三莺线都来不及了，捷运局招标文件颜色已定，未来要换得由捷运公司自行处理

捷运公司自己想改很难吧！因为路线颜色会被纳入指示系统，

对，他就说捷运局的颜色北捷不会照着用

例如月台门上或横梁等，这些要重新上色困难度很高，一期时代用的路线颜色现在也没要改。除非捷运局装修时刻意预留空间给捷运公司改颜色，例如月台门上不上色才有可能改。问题室友空间改吗？月台门上如果上色下去就来不及了。不知捷运局后续新建路线，路线色除了月台门上会带到还有没有其他地方？

我说，香蕉线如何

艺人香蕉表示:

呃....他谁??

“大家好，我是香蕉，XXXX是一款真正的战争游戏...”h大没在Youtube上看过他的广告？ XD改成土南线英文就不会被误会为香蕉线了 :P

手游广告已习惯性自动无视

那就会变成鲔鱼线了xDD

捷运之美的广告上，路线名称也是一团乱有看过内湖线、新庄线

土南线 赞赞