[新闻] 文山区南环线 规画书还躺着

楼主: Lsamia (samia)   2017-03-25 23:24:08
闲聊:虽然是四个月前的旧闻 不过四个月后的现在看起来还是继续躺着的样子
http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=189130&CtNode=15550&mp=115001
修正版报告书于106年2月9日审议通过,后续依审查意见修正后,再依程序将环状线北环
段及南环段综合规划报告成果提报两市副市长共同主持之会议,经审查同意及修正后签报
市府,再循序报请交通部及行政院审议,后续提报中央审议阶段,本局将努力沟通,争取
中央尽早核定
2016年11月08日 04:10 黄意涵、陈燕珩/台北报导
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161108000460-260107
依台北市政府目前规画,广慈博爱园区公宅兴建完后一年多,邻近的R03车站就会盖完启
用,反观文山区公宅没这么好运,该区虽有规画捷运环状线南环段,但从2008年至今,综
合规画报告书还在修正检讨阶段,动工日期仍遥遥无期。
北市府预计在文山区兴建公宅,却遭市议员质疑没做好交通规画,恐导致当地陷入塞车恶
梦,市长柯文哲也曾对此表示,文山区2条捷运站都是南北向,东西向的南环线有其必要

不过,捷运建设旷日废时,文山区明义里长仇世屏说,就算南环线明天开工,少说也要10
年才能完成,缓不济急,公宅造成区域内人口密度增加,相对交通工具的需求也会提高,
里内最近的捷运站为万芳医院站及景美站,搭公共汽车不塞车要15分,市府应妥善考量公宅与
交通之间的平衡。
台北市捷运局综合规画处长王君惠说,本月将再度与新北市开会讨论路线,进一步修正综
合规画报告书,但“难以预测动工时间”。
另外,北市府推动东区门户计画,昨议员阙枚莎在市政总质询重申“南港六本木”概念,
以东京六本木之丘都市更新开发计画为发想,将老旧社区转换成住商混合商场,带动周边
发展。她还现场送上南港车站周边规画承诺书,市长柯文哲立刻签下承诺书应允整体规画

(中国时报)
作者: keydata (keydata)   2017-03-25 23:55:00
基本设计其实已经发包再做了南环问题比较少,北环就一整个XD
作者: james732 (好人超)   2017-03-26 00:28:00
这辈子有机会看到环状线真的变成一个环吗 Q_Q
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:23:00
在旧南北线正式进入焚化炉后 楼上这想法已不可能....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:33:00
新的环状线东环有确定不要和北环直通运转吗?
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:36:00
未知
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:49:00
感觉是不会 至少系统需求上感觉是倾向于与北环脱钩
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:52:00
北环脱钩的话他的机厂用地够大吗?等著看好戏
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:52:00
好啦我也觉得很难 但至少有转乘XD机厂用地我觉得很妙 如果社会住宅或办公大楼先盖下去就一整个欢乐了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:55:00
如果说是中运量再降一级的轻轨的话 那块机厂用地也许还够
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:55:00
然后发现又不能这样规划,就跟之前说要改善内科的通勤一样推回内科规划不对
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:56:00
规划很对吧都要推内科2.0了(扩大计画)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:56:00
但现在确定这条新南北线要从零开始了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:57:00
可行性研究 综合规划 环评 都要重新跑过一遍....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:57:00
之前不是说要改善内科尖峰的通勤,然后改善方法似乎没能有效?然后就推到内科规划不好
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:58:00
市府都要再扩大内湖科学园区 什么规划不好就别多想惹
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:58:00
这加下来 肯定无法在某柯的剩下六年内跑完(若有第二任的话
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:59:00
环状线也是轻轨耶! XD
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:59:00
他可以先跑完南北环 那我就勉强可以接受象山穿越到文山XD
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:01:00
象山隧道还不如推新的方案,例如港湖文山轻轨,串到软件园区那,反正信义区庄敬路讨厌轻轨
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:02:00
所以说轻轨的概念 其实很模糊....
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 02:02:00
其实庄敬路只是讨厌占车道不过这类似问题我想松山路松德路都会有
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:04:00
居民也是在用汽车违停占车道啊!这些部分反对的居民嘴脸真的自私
楼主: Lsamia (samia)   2017-03-26 02:05:00
路幅问题本来就要考虑不然何必立体化呢
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:06:00
台北市政府应该不会想脱钩吧!这样子系统又要另行采购,且这段的系统等于只有独自使用,以后要更新维护比较麻烦其实庄敬路远比西环很多道路宽多了,板新站穿过的板新路一样住户多都能高架,只能说对庄敬路居民来说联外并非难事
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:09:00
若加到新北轻轨系统 至少系统可以均一比较省事 但不可能吧
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:10:00
双北目前没有很好的合作氛围,特别是后续路网中的外围轻轨北捷不想盖也不想营运
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:11:00
台北捷不想盖 但新北捷意愿倒很高....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:14:00
北捷巴黎化,跟RATP一样不营运外围的路网
作者: assanges (秋豚老湿)   2017-03-26 03:22:00
“旷日废时” (゜-゜)
作者: keydata (keydata)   2017-03-26 11:53:00
什么都重跑过一轮要多久大家都很清楚,但对于4000亿计划确忽略这件事……
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-26 13:41:00
台北市有足够客源,当然对路面轻轨兴趣不大若要高架,当年信义高架轻轨一样被地方反对
作者: ujay1990   2017-03-26 14:18:00
南环都地下化,会盖得比西环久耶不知道什么时候能看到真正的环台北好久没有六线齐发的感觉

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