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外传台中捷运绿线延伸至彰化段已纳入行政院的前瞻计画，总经费197.93亿元，将增设6
站，其中彰化的2站由县府负担30.78亿元。
前瞻计画中推动轨道建设，台中市长林佳龙昨在市政会议说，包含山手线、捷运蓝线与绿
线延至彰化案，都已纳入；但对此交通局低调说，要等中央宣布。
中市交通局去年11月已将捷运绿线延伸彰化段计画送交通部，目前审查中，若纳入前瞻计
画，是否代表确定？市府官员私下说：“还是得依程序核定才算！”
台中捷运绿线接驳高铁台中站旅客快速进入台中市区，预计107年底试运转，109年底正式
营运；延伸段分两部分，向大坑延伸2站，彰化延伸设4站。
据规划往彰化部分4站全长5.33公里，成功岭站与龙泉、健行路口在台中境内，金马、彰
兴路口与金马、中山路口则位于彰化境内；往大坑延伸2.49公里，设松竹、军功路口与松
竹、军福16路口两站。
中市交通局表示，捷运绿线延伸段须经费197.93亿元，分配中央负担79.79亿，台中市87.
36亿，彰化县30.78亿。
另外绿线延伸至彰化得跨乌溪，市府表示将兴建金马桥，让捷运轨道与公路共构，上层走
汽车，下层铺轨道供捷运电联车行走。
汽笛一声通捷运…