〈台北都会〉北捷WiFi年底启用 行控中心继续“瞎”
〔记者蔡亚桦／台北报导〕
台北捷运公司计画在今年十二月，让捷运路线全面提供无线网络（Wi-Fi）服务，但
市议员何志伟指出，行控中心仍无法与车厢内的监视系统连线，“瞎”了很久，既然北捷
推动全面Wi-Fi，却不做行控中心连线，痛批政策只做半套，应该一并扩充Wi-Fi的公共效
益性服务，北捷允诺，会进一步评估研究。
北捷松山新店线仅有两班“捷运Wi-Fi 230”列车，提供免费无线网络，只要列车有
“230”标志与“230”开头的Wi-Fi热点名称，就可以用Taipei Free或Facebook帐号登入
，每次免费上网半小时，最高上下载频宽平均为3Mbps。
台北市长柯文哲上月试乘桃园捷运时，力赞桃捷的Wi-Fi赢北捷，并下令北捷公司在
今年底前，完成建置无线网络的服务。
议员批只做半套
何志伟调阅资料，发现北捷将以“无偿出借”场地方式，让厂商提供列车车厢免费上
网服务是采4G转Wi-Fi技术，发现该技术可行，因此将对外招商，让厂商负担上网相关设
备，北捷等于是零出资。
不过，何志伟直言，既然上网技术可行，民众能在列车车厢上网，反观监控全捷运系
统的行控中心，却不能做到与车厢即时影像传输，只要将无线上网技术导入，就可以让行
控中心即时掌握车厢的状况，北捷迟迟不做，让行控中心继续“瞎”下去。
他说，台南市公共汽车都推出4G智慧公共汽车服务，让监视器画面回传到监控中心，北捷也该
扩充Wi-Fi的服务功能。
北捷：技术待克服
对此，北捷表示，监视画面的影像传输会占用大量的频宽，也无法保证Wi-Fi能将所
有影像百分百回传，因此暂不推动，但未来若有精进的技术会克服，持续评估。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1087406
(自由时报 2017-03-20)