楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-20 21:53:36闲聊:当初BRT蓝线不算专用路权吗?
还是说要全线A路权呢?
https://udn.com/news/story/1/2353347
2017-03-20 12:54联合报 记者洪敬浤╱即时报导
监察院针对台中BRT将纠正台中市政府，报告批评前后任市府政策。台中市交通局长王义
川强调，尊重监委职权，不过王义川也说，没有专用路权、没有优先号志不是BRT，不然
“交通专业可以打包了”，这种说法“真是世界第一天才”。
台中市前市长胡志强规划建设BRT路网，初步建置台中BRT蓝线，后续还有6条路线；现任
市长林佳龙上任后，批评BRT是场骗局，转型为优化公共汽车专用道，在公共汽车族、专家学者与
台中府会间掀起大量口水战。
监察院近日将纠正台中市政府，报告指出，前市长任内仓促推动BRT，留下后遗症，现任
市长不思改善废BRT，闲置双节公共汽车及站体设备，浪费公帑。
王义川说，BRT蓝线未实施“专用路权”及“优先号志”，无法符合BRT最基本的需求，前
市府所谓BRT，难以达到国际上BRT应有标准，不符台湾大道的大众运输需求。
王义川说，只要在台中，就知道原本的月台与车道都还在，目前改为优化公共汽车专用道，提
供给直行干线公共汽车共同使用；32部双节巴士也都租给客运业者，每年租金收入3900万元。
王义川也说，监察院报告引用交通部“BRT无一定型式”的说法，让他很错愕，如果连嘉
义县没有专用道的公共汽车，只是在车上喷BRT就叫BRT，“那交通专业都可以打包了。”
王义川反问监委，没有专用路权、没有优先号志的公共汽车系统也可以成为BRT，这是哪位交
通部官员说的？如果交通部真的这样定义BRT，“真是世界第一天才。”
作者:
kutkin ( )
2017-03-20 21:56:00当初是拿巴西的当宣传工具，结果做出来是中国水准我不认为哪一个才是正统 但是支票的确没有兑现
楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-20 21:57:00其实我一直嘉义BRT不是最没有争议吗^以为
楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-20 21:58:00可是那个真的没有争议阿XD 不然嘉义先前是哪里不能叫BRT班次那个还好啦 基隆轻轨也一小时三班阿
作者:
kutkin ( )
2017-03-20 21:59:00基隆轻轨那是另一个貍猫换太子争议，不予置评了。
其实BRT也没有国际标准。各国自己认定基隆是从3-4班-->3+3班
嘉义那个就是班距很长的BRT 他有专用路权 也有优先号志虽是车上拍卡 没有月台拍卡 但这不影响BRT的本质
作者:
keydata (keydata)
2017-03-20 22:05:00轻轨一小时就3班，还硬+3……
只要台中能够做到专用路权 优先号志 有没有月台无所谓
楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-20 22:06:00那到底是交通部错了是交通局长错了
王义川看轻嘉义BRT的嘴脸很恶他自己有认真去查证吗？
车上车外拍卡都无所谓 但优先号志专用路权没有就是公共汽车
台北307的班距都可以当BRT了 但没有优先号志 还是公共汽车
楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-20 22:08:00所以我觉得台中BRT其实比人家单线双向要好得多啊XD
307是很好例子，没有号志没有行控...很多人会失望。当初如果做好再上，也许还有救
307会成功不就是因为他班距够密到几乎不用等车吗XD
不用等车就赢一半了，就连捷运都要等车台湾至今没有C路权LRTC路权BRT？就公共汽车，顶多公共汽车专用道
作者:
adm123 (Administrator)
2017-03-20 23:09:00说真的，本版还要为了“已经废掉的东西”吵架，很没必要监察院一个行政作为，是一个纯政治的事。发这么多时间吵架不如果把时间花在讨论现在与未来的轨道建设上
日本汽仙沼BRT表示：我比嘉义还只有单线交会，要战吗??(误)
作者:
phyllia (达叔)
2017-03-20 23:43:00台湾曾有ㄧ堆c路权LRT 如西螺大桥
作者:
adm123 (Administrator)
2017-03-21 00:02:00废掉BRT，有台中人说变好，有台中人说变差，那是要公投吗既然这是一个交集的讨论，那讨论的意义在那？既然这不是一个有交集的讨论，那讨论的意义在那？
楼主:
Lsamia (samia)
2017-03-21 00:05:00阿中央不都说了变差吗
你觉得没意义可以不必继续参与讨论，真的因为你认定这个讨论与你无关
基隆单论轻轨是3班没错 但是实际是3+3 这没什么争议吧直通运转改善南港基隆交通才是重点 只单论轻轨部分没意义跟嘉义brt 20分一班不一样
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2017-03-21 03:11:00(举手)请问讨论现在跟未来的轨道建设 时间就不够了吗?这里不过就是一个一天10篇文章的板阿 ?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-03-21 07:48:00没大志 号志改好改满 北基怒塞25班再送5班区间快都可以
作者:
snyk (BMI 48)
2017-03-21 09:50:00楼上气仙沼 不要打错字好吗
改号志+闭塞+定型时刻表，每小时共20班以上高雄轻轨没有优先也不能算B路权吧…
作者:
ohsI (阿奇)
2017-03-21 16:30:00気仙沼也不是气啊厂厂