[问题] 未来A1台北车站的运量会跟北捷算在一起吗 xy1904312 PTT批踢踢实业坊

楼主: xy1904312 (NatsuNoHaya) 2017-02-28 14:22:25

安安大家好
话说机捷现在是高铁局盖的
但之后应该会转交给桃捷
然而其中有几站可以跟北捷转乘
包括台北车站三重新北产业园区
这些车站未来的运量统计会把两个系统算在一起吗？
还是目前站外转乘就算两站呢
(ps.如果桃捷跟北捷算在一起说不定会出现全台最高运量跟最低运量捷运站在同一线上的情形)

作者: thomas0321 (thomas) 2017-02-28 14:23:00

算两站吧，跟台铁换北捷一样

作者: macarthur 2017-02-28 14:24:00

各系统的运量自己计算吧

作者: canandmap (地图上的流浪者) 2017-02-28 14:25:00

请问原po，运量是如何计算得来?

作者: SuperModel (“超萌的”) 2017-02-28 14:30:00

一山不容二虎！兄弟爬山，各自努力。

作者: yichung29 (逸澄) 2017-02-28 15:10:00

运量算进出站刷卡次数就可以啦

作者: jwph (胖达) 2017-02-28 15:47:00

你会把台铁台北站、高铁台北站和捷运台北车站运量算一起吗?

作者: tony900735 (å¤§é ) 2017-02-28 17:54:00

北捷转乘站的运量都分开算了，不同系统哪可能并算？

作者: MitsuhideA (《雅》みやみや~) 2017-02-28 18:27:00

桃捷北捷不同公司

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-02-28 20:34:00

北捷转乘站运量分开算？那我搭板南线从忠孝新生5号出口出去怎么算？

作者: jwph (胖达) 2017-02-28 20:45:00

记得运量资料的转乘站也是分路线的，像是有两个台北车站运量乡民计算则自动相加

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