年初一晚上，在阖家团圆的日子，
经过A02的1A都会公园，就直击控制室紫背心的人，
一边低头盯着，一边用左手把东西放进口中，
就像九把刀电影的宿舍成员，表现出来的随意举动。
禁止饮食，那是建立在能够惩处的条件下，
没有特定身份，得过且过，没造成自己损失就好。
况且有许多人反应站体仍有灰尘要处理，
把重心放在禁饮食，结果地面、玻璃没去清理，
抓龟走鳖罢了。
离开机场属于蓝线，同系列也方便旅客熟悉站体规划，
比较不方便就是想抢时间进站，无法跟A04的无障碍电梯一般，
有几个踏阶就能从旁边进到台阶上，蓝线要绕无障碍缓坡，
也无法翻墙。
※ 引述《goosespace (想放一次长假)》之铭言：
: 标题: [闲聊] 机捷二三事
: 时间: Mon Feb 27 22:55:40 2017
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: 小弟献丑，跟大家分享一下最近几天在机捷得到的平民小知识。
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: 有错不吝指教，感恩。
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: 1.车班班距15分钟。
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: 2.普通车和直达车会同时间出现在月台的站：A8站。
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: 3.月台其实没有编号，只有分“往中坜”和“往台北”，萤幕在骗人。
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: 4.除了A1、A3、A8直达车和普通车有分边外，
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: A12和A13的直达车和普通车是轮流出现在月台同一侧。
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: 5.A13站没有厕所。要上厕所请至航厦。
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: 6.大部分机捷的厕所都设置在闸门内，要刷卡入站才有的上。
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: 7.A9到A10是全线行车间距最长的路线。
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: (请勿睡觉，有心人士犯罪极可能选该路段)
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: 8.下坡或过弯时，列车会减速至40km/h。
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: (通常均速为90km/h，最高不超过100km/h)
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: 9.A1的竹林是真的，未通车前已经枯死过一次了。
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: 现在面临第二次汰换中。
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: 10.航厦站的天花板艺术装置是各国都巿名称，旁边数字是它的经纬度。
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: 11.A11和A17分别为列车维修、保养的机厂所在地，其中桃捷公司在A17站。
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: 12.高架站体比地下站体还多，绿建筑，站体没有密闭。
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: 所以下雨还是刮风都可以让肉体方便感受。
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: 13.每个站每个月台都有月台门。
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: (觉得北捷唯一比不上的地方，虽然桃捷的月台门有时会故障就是)
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: 14.A15站到A20站的大厅层设计都一样，也跟其他站不一样。
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: 15.直达车没有全面配置无线充电，有些车厢有，有些没有。
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: (以为是杯架的东西，其实是未来要做无线充电的架子。)
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: 16.直达车和普通车票价相同，最贵的票价是160元。
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: 17.机捷管制区内不能饮食。
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: (这个让我笑了。我真的听到有人问站务人员能不能吃东西。)
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: 18.“往环北”是普通车，“往第二航厦”是直达车。
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: “往台北车站”是………
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: (桃捷公司你还是再改进你的车班显示吧……orz)
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