楼主:
bibo188 (Prime)
2017-02-27 20:07:08【新闻稿】机捷初估今日运量约15万 试营运总计高达110万人次
https://goo.gl/uWacxf
※更新 桃捷公司表示 今日运量飙破18万
机场捷运今天(2/27周一)进入自由试乘第12天，截至傍晚18:00初步统计全线运量约为15
万余人次，机捷A1台北站约为3万5千人次，都写下试营运以来的最高峰，另外，A9林口站
因紧邻三井outlet、A18高铁桃园站旁也有华泰名品城，这两站也写下约1.5万人次运量的
数字；试营运从2/2开始的第一阶段团体试乘，运量超过18万人次，统计机捷两阶段试营
运，含今日目前加起来的初估总运量已经突破百万，高达约110万人次。桃捷公司感谢国
人热情参与，踊跃支持国家重大交通建设。机捷从原先自由试乘预估每天约为4万人次的
运量，至今天天超过事前估算，已达到压力测试的设定目标。
此外，机捷自由试乘已开放多日，许多旅客已经多次搭乘，越来越熟悉机场捷运线各场站
，与搭车上下电扶梯等月台行进动线，桃捷公司虽已于日前取消发放号码牌，与盖手章等
措施，但在尖峰时间，突然出现大量人潮涌入时，必须顾虑上下电扶梯安全、或可能造成
月台推挤等状况，因此会在票闸口，或上下阶梯等区块，以拉起红绒等方法，短暂节制人
潮发生推挤等危险，适时的排队与管制，才能提供搭乘体验的安全与舒适。
桃捷公司今天加派班车输运，并诚恳呼吁国人，自由试乘时间已延长自每日早上七点至晚
上九点，并且可免费搭乘至3/1日，建议民众可分散规划行程，避免过度集中尖峰时间，
也可到A1台北站以外的邻近各站搭乘，可以节省时间，并且比较容易进出。
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-02-27 20:30:0015万 站上巅峰 比预估最高的14万还高 可惜这是昙花一现 XD(14万好像是评估机捷建设时的日运量 没记错的话)
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-02-27 20:37:00应该是正式营运能到10万就很漂亮了吧XD 加油XD
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-02-27 20:38:00机场两个航厦的指标真的要检讨...
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-02-27 20:40:00我比较好奇二月开始北门和大北车的变化 看是否机捷会挹注
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-02-27 20:42:00三月就会掉回原形了
作者:
chewie (北极熊)
2017-02-27 21:49:00收费就不会啦 不过只有一般营运时间却比全日预估运量高算是超级压力测试了一半营运时间
作者:
et11117 (et11117)
2017-02-27 23:12:004万差不多
作者: yestheway (LKK) 2017-02-27 23:32:00
证明了现在的运作模式是应付不了15万人的...如果15万人以上就要考虑加密班次了
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-02-28 00:29:00挖勒 不好意思地问 有破高捷的纪录吗
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-02-28 00:33:00没有
作者:
ez51218 (我æ‰ä¸æ˜¯å‚‘森呢)
2017-02-28 00:52:00跟高捷的班距不能比吧...
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-02-28 07:21:00高捷2012-13跨年运量472,378人次(延长至03:00)
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jago (家狗)
2017-02-28 09:22:00这18万人次通常都没有机场客大包小包行李的特性
以后营运时间会更长吧 以后15万说不定ok 虽然根本不可能到15万吧…
作者: ekes11 (我爱钞票) 2017-02-28 17:52:00
15万真的想太多了 桃捷预估正常收费后日运量5万人次
作者:
et11117 (et11117)
2017-02-28 21:22:00高捷红线试营运日均记得是30万，收费后人均10万