楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 09:38:16http://www.coolloud.org.tw/node/87056
时间：2016年12月7日（周三）早上9:30记者会，同志请于9:15集结。
地点：台北市行政院前 (忠孝东路一段1号)
就高雄市政府的“高雄捷运冈山至路竹延伸段的第二阶段路线及周边的土地开发计画”的
申请案，将拆除约六百户民宅，浪费国家预算约三百多亿。本案以拓宽道路或捷运延长线
交通建设为名，实为帮助特定政治人物与土地开发者(包含新瑞都弊案附近的土地)，令人
发指，愤慨不已！该案自民国80年居民反对台一线遭第四次拓宽、拆屋，因缺交通必要性
、大量征收民地、且需庞大预算。另外，针对上述相同的台一线省道路段，国发会(经建
会)也以坚定的理由驳回：
高雄市政府的“高雄捷运冈山至路竹延伸段的第二阶段路线及周边的土地开发计画”的申
请，共16次之多。但是，在105年11月28日，国发会竟突然否定自己过去16次所做出的坚
定驳回理由，改变成为批准通过高雄市政府的申请。
我们要求行政院驳回国发会屈从地方政治人物而批准通过的上开的‘“蚊子”兼“钱坑”
的捷运延长线’及其衍生的附近巨大利益的‘土地开发案’，来拯救众多生民无家可归之
痛苦，及保护国库免遭巨额公帑浪费。
活动日期:
2016/12/07
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 09:40:00气爆不是也被抗议很大吗
作者: ilovenynyny 2016-12-06 09:48:00
我以为不用征收欸
苦劳网 ( ′-`)y-～高雄的事 台北抗议 上班时间 临时集结 啧！
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-06 10:31:00既然它们不想要就把这条线拿来盖黄线吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-06 10:34:00高捷红线延伸VS台铁高雄捷运化北延 看来当地想要的是后者
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 10:36:00捷运化北沿是要增设通勤站吗?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-06 10:38:00大概设两三站吧 不用像捷运站那么密
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 10:39:00不过路竹这一段应该不用在增站了吧 班次跟准点拉上来应该会比较有用?
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-12-06 10:51:00为何红线不断延，而且都是跟台铁平行....
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 10:54:00这是一个不知道谁能来回答的谜题
作者: ilovenynyny 2016-12-06 10:54:00
因为台铁太没用（误...
作者:
mcchang (火柴)
2016-12-06 10:57:00拉到路竹科学园区即可 ，走台1高架不需征地
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 10:58:00但是台铁真的很废吗? 明明橘线东段被台铁打趴
作者:
chewie (北极熊)
2016-12-06 11:03:00红线新左营以南就没人坐台铁啊
作者:
fman (fman)
2016-12-06 11:03:00花妈当然会被抗议，尤其进年来拆迁争议不断，也是有人挺有人反，不过昨天看公视路竹居民主要是怕被征收，已往已经被征收很多次了，从30几坪被征到10几坪，但就捷运局的说发应该是不会再动到民宅啦
楼主:
Lsamia (samia)
2016-12-06 11:05:00美术馆站跟鼓山站完成后潜力很大吧(满满住宅的意味
作者: ilovenynyny 2016-12-06 11:06:00
被征收到怕了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-06 12:52:00就说了 台铁捷运化要北延 光拆房子这预算就肯定会爆表 不论高架或地下都一样 再来台铁的品质实在令人不敢恭维
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-06 14:29:00台铁捷运化北延要拆哪里的房子?
作者: CTLee20Apr ((暂无)) 2016-12-06 14:46:00
至少桥头&冈山前后会拆一些吧……
作者:
dotZu (良牙)
2016-12-06 14:46:00活在平行世界的人，台铁都是直接从宇宙穿越，当然不用拆放心！放心！上两楼的台铁都是使用“任意门”，不必施工。和这类平行世界的住民，说明再多也只是多费唇舌啦。
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-06 14:51:00路竹市区也会拆一堆啊 是怎样以为出了左营就只有田没有人吗？
作者:
keydata (keydata)
2016-12-06 15:33:00这一段台铁跟捷运真的是两条很近的路线
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-06 15:48:00桃园的国一甲抗争也是这样，桃园人都觉得路小很塞车，但一规划要拓寛 或开新路。一堆人就抗争。像中坜龙岗路二期拓寛 目前也是卡在少数人抗争
宁愿该捷运也不要台铁，因为密集设站会影响准点速度和时间
作者: geesegeese (殴) 2016-12-06 18:00:00
青埔都崩盘了，还炒啥地皮，花妈要工程
作者: ilovenynyny 2016-12-06 19:38:00
没涨过的地方何来崩盘XD
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-12-06 21:05:00+1 那么地价之前已经跌到底 崩不了盘 只是现在正在涨
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-06 21:36:00@dotZu 我是认真的问，qooisgood的捷运化方案包括什么，要拆哪里的房子?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2016-12-06 22:27:00捷运化方案就跟现在高雄计画一样 增站跟第三轨哪你跟我说这样那边不用拆房子 光原来各站周边就要拆一堆了 不要提沿线其他周边的房子
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-06 22:30:00要增班增到需要第三轨...距离还很远啊而且增站乍听要拆房 但也是先拟出新站位置才知道是否拆房
作者:
kutkin ( )
2016-12-07 00:22:00台一线拓宽本来就顺便的
作者: a47929 (小小龙) 2016-12-10 21:09:00
台积电不是说评估中?