http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1901432
〔记者郑玮奇／台北报导〕桃园机场捷运继11月20日系统可用度达标后，将于本周六、日
由交通部高铁局会同桃园大众捷运公司与专家学者进行初勘作业，距离通车又往前迈出一
大步。
桃园捷运公司总经理陈凯凌表示，所有程序都按照行程走，初勘相关资料也都备妥，现在
只等第三方独立验证机构RICARDO公司，发出安全认证报告后就能会进行初勘，报告预计
这一两天就能够出来。
对于台北捷运近年通车的松山线及信义线，从初勘作业到通车都只花了1个半月左右的时
间，机场捷运是否能够比明年2、3月的预期通车时程更快启用，甚至在农历过年前通车让
旅客能搭捷运到机场，陈凯凌强调，这还是要看初履勘委员给机场捷运的建议，及提出履
勘前应改善事项及通车前应改善事项所需时间才能确定，擅自压一个时间对初履勘委员有
点不尊敬。
另外，机场捷运线是国家门面的延伸，国际人士进出，站务人员和乘客是接触的第一线，
必须展现高水准的服务形象礼仪；因此，桃捷公司特别邀聘中华航空公司客舱事务长姚佩
祯，今日起至12月9日为180位站务人员进行服务训练，让搭乘机场捷运线旅客，在搭机前
、下机后都能感受到台湾让人宾至如归的温暖和亲切，同时建立桃捷公司良好的企业形象
。
站务人员训练包含仪态表达、服务礼仪等课程，强化站务人员仪容、态度、表情、手势、
引导、美姿，以及英文广播等训练，把空服员在座舱服务旅客的概念，落实到机场捷运线
上。
感动欸 终于要履勘惹

标题猛一看还以为要进行4次初勘....

终于

推

票价应该差不多了 初勘前要出来…(抖

脚

想请问一下初履勘委员都是什么人物组成的？

香港日期看久了以为明年三月初履勘

各方面的专家学者囉

RICARDO验证终于要过了!!!!

台湾谁在搭机捷，要出租车、uber、信用卡接送、开车

我猜即使通过履勘也不会在春节前通车 春节人潮多容易出状况

楼上A大，你以为大家都很有钱吗？机捷对于新庄、三重等要往机场或台北车站都很方便，而且经过的林口也有不少往台北通勤的需求，不用担心没人会搭。未来搭配环状线，机捷会更好用。而且uber还要信用卡，没办卡的就不能用了。

我也觉得不会冒险在春节前，负荷太大，风险太大。

终于！！！

出租车 Uber 信用卡接送 开车这几个我是觉得都没铁路方便啦......

终于... 等得很辛苦QQ

机场捷运沿线林口等地区有潜在乘客，绝对不能用机场150~170高里程单价啊……不然潜在乘客绝对不买单

机捷在尖峰时间不会塞车 只要票价再便宜些必有吸引力

到时绝对会有给通勤族的月票啦，不用担心

票价不会便宜，之前有讲过了

不是已经说了介于高铁跟机场客运间??所以 台北车站到桃园机场 单程应该是140-145吧

有预办登记应该很有吸引力吧

国籍航空的代理航空应该也有??

你官方喔，你怎么肯定绝对有月票

没有月票或是回数票的话 肯定会被抗议的而且月票对桃捷公司来说也没坏处 没理由不卖月票或回数票

用逻辑想就知道，怎么可能不对通勤族提供优惠。这还需要什么官方不官方。另外这是桃园市政府在经营的，而现任的桃园市长郑文灿是出了名很会给“小确幸”的市长。以他的个性绝对不肯连这点基本的东西不给。

胖周瑜给小却幸给到出名??

对不会连这点基本的东西不给。

很会给小确幸，很愿意听蓝绿议员给的建议，几乎来者不拒国民党议员对郑文灿的评价就是： 根本就是圣诞老公公

这好像有点夸张耶....

我觉得不止这个优惠月票啦。通车没几个月，蓝绿议员就会开始跟郑文灿要求机捷应该要放那些福利那些优惠了。我可没夸张，你看看台中议会去年的总预算还被杯葛到今年初才通过。你看看桃园市政府预算有被杯葛到过不了的状况像前几天捷运公司预算审查时，随便一个蓝议员说要加什么在车箱里，桃捷董事长就狂点头“照办照办”。桃园市政府这二年的预算从没被杯葛到过不去的状况。台中议会民进党议员还比国民党议员多2位桃园市议会国民党比民进党多11位

府会关系打的这么好 胖周瑜的第二任没问题了

我觉得身为一个市长本来就应该听各党意见 毕竟大家都是你的市民 像高雄就处于大一统的状态 就是因为陈菊对于各党都不偏心才能这样。

https://www.youtube.com/watch?v=K4aA6YVxs0U 机捷新影片郑文灿的执政风格应该是很像陈菊。甚至更细腻

不过据说他开会很会迟到XD

胖周瑜不是讲假的

桃市府预算 今年删除数跟删除率都创新高...某局处一直被刁难 但不是捷运相关

我包车去机场大概可以搭4-5趟机捷需要的还是会搭。你有更好选择就选别的。

是说时间还是费用??

费用啊，预约包车不便宜。信用卡的很多限制机捷站离我不远，明年出国大概就搭它了

票价已死心，觉得以后还是搭公共汽车进台北比较好(从林口)反正都已经习惯了

下午就看到消息了 现在来推个文 不错啊 年前通车?所以礼拜天可以知道初勘结果 然后改善 履勘 通车这样?XD那就是硕士口试的预讲 给老板钉 钉完正式口试 毕业这样XDD

回Nippon大，那个创新高的数，几乎都是两个大基金的删除数而那个两大基金，本来就是弄大来给KMT砍以对党内交待。像今年国民党想砍的免费8公里，最后还不是不了了之，没砍简单来说胖周瑜的预算书的项目很多都关系到国民党议员自己选区的建设及福利。为了要让郑文灿难看就去砍，根本害人害已。道理很简单，只要议员觉得你这个市长该给他选区的建设及福利都有给，让他们对自己选区有交代，他们根本也懒的想真的去恶搞你。因为这样又累又没意义还可能自伤。

其实我觉得郑做得不错 至少在机捷这个烫手山芋方面

只是要让反对党的议员能有上述的心理情况，你平常就要跟他们打好关系，且答应要给选区的建设跟福利都要做到。

换一方面想 年前通车桃捷可以大补血XDD 俺就预定要跑几次了

年前通车的好处是桃捷可以赚一大笔以及帮台铁疏运，但太冒险，因为年节是一年当中量最大的时候。而桃捷现在的演练其实应不足以因应年节的状况，所以最保险的状况就是让桃捷在年后大家开始上班一星期左右时，开始通车最佳。而且最好是挑上班日（第一天通车日）。因通勤族比较不会冒然就当天改变通勤习惯去做机捷。这样桃捷就可以慢慢从较少的旅客去适应，随着一天一天过去，乘客数就会增加。而这时间点就很吻合交通部讲的“二月中左右”毕竟再怎样演练，跟实际情况还是有差，然后桃捷公司九成员工是菜鸟。所以从较少量的乘客慢慢适应到一般量，最后到爆大量如春节，这过程是一定要的。

当然这样讲是有道理啦 私心还是想好好利用年假XDD

看画面真的都有点羞涩的菜菜感XD

时刻表跟票价还是先出来吧！

票价真的不贵耶 但预办登机....有点怕怕的

如果六初勘 表示说礼拜五下班前票价会出来

初勘有规定公布票价吗? 没听说。

Uber 信用卡只要有visa金融卡/debit卡就可以啦...既然讲到信用卡 想到国外信用卡使用率颇高 我觉得也许机捷也许可以开放信用卡购票