楼主:
snyk (BMI 48)
2016-11-26 23:22:20听说台北捷运的环状南北线确定盖不成了
那这样西环段建好之后
还是维持叫做环状线吗？
还是会改名？认真请教一下～
作者:
mh1996 (H.P.J)
2015-11-26 23:22:00一半的环 也是环啊XD
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-26 23:28:00南北线是2005年才出现的，在此之前环状线就已经叫做环状线
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-26 23:44:00在北环段还没出现的时候，环状线就已经叫做环状线
作者:
keydata (keydata)
2016-11-27 00:20:00南北线是后来插花出来的,本来就不是环
作者: faunharu (Haru) 2016-11-27 00:37:00
明明感觉有需求，为什么不盖@@
作者:
newest (C'est la vie~)
2016-11-27 00:55:00让柯P在台北蹲八年，再去新北蹲八年，也许有机会完工(?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-11-27 02:32:00改名叫匚状线好了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 06:36:00是谁说"确定"盖不成的??
作者:
edos (DOS)
2016-11-27 09:02:00不过就算跟文湖线凑成环 也不叫环状线(因为又不是一车到底的同条路线)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 09:03:00已经确定不会一车到底??
作者:
et11117 (et11117)
2016-11-27 09:12:00黄线吧
作者:
edos (DOS)
2016-11-27 09:25:00hi大 环状线是钢轮 怎么跟文湖线胶轮一车到底?
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2016-11-27 09:26:00C字线
作者:
gigihh 2016-11-27 09:33:00怎说盖不成？ 现在好像只剩下故宫那边的居民有意见而已。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 10:08:00喔 是说跟文湖线喔....
作者: geesegeese (殴) 2016-11-27 10:30:00
黄线代码Y
没说不盖，不要脑补。是南北线暂没维修机厂可用所以必须等待南北环的机厂（希望能共用）等南北环搞定才有办法讨论南北线能否盖南北环能不能盖有很多居民问题要解决南北线自然得先冷冻，不用假装可推动。
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-11-27 11:52:00一堆居民问题那就是盖不成啦 台湾还在民粹治国 这几年有什么建设吗?
作者:
sj4 (sj4)
2016-11-27 12:06:00C字线...
作者:
gigihh 2016-11-27 12:17:00居民有意见不代表就不能盖，重点还是有无替选方案，以及该方案能否被接受，如果能用的办法都用了还没办法解决，最后才会选择放弃。最常遇到的就是因为居民反对而调整车站位置，例如剑潭站就是被调整过的，也可能因为居民反对而大改路线。
作者:
CCAP (CCAP)
2016-11-27 12:58:00盖好 以上这些乡民都不知道去哪了
桃园绿线还有有地下月台 ，没出入口也是一种不得已的解套方式那是最后手段。
作者:
gigihh 2016-11-27 13:42:00可惜当年天水路没这样预留，现在早已来不及了。
作者:
adm123 (Administrator)
2016-11-27 15:37:00很重要吗？= =还好吧
作者: CosteRica (使创拜...) 2016-11-27 15:41:00
每四年就会纸上盖一次啦 怎会不盖！！还有 发完文用NOTE7后 还在吗？？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-27 15:47:00天水路那边蛮荒辟的 应该没需要，走去中山、北门都不远
作者: Fubukichan (吹雪酱) 2016-11-27 16:18:00
绝版note7欸
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-11-27 18:05:00天水路站可以把民生西路/延平北路二段那一区块填补起来(民生汐止线又不用太期待)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 18:20:00说的是桃园中正路用潜盾挖车站的那段??
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-11-27 18:23:00G9 中正路与民光路口(靠近桃园夜市)
桃园将有个神秘的G9又3/4魔法月台没停靠是因为我们是麻瓜。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 18:37:00那边要征收民地吧 不然连怎么下去施工都是问题但神秘的月台应该已经有一个了....机捷第三航厦站然后 台北的西门/复兴/光复紧急停靠站表示:
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-11-27 18:52:00台铁是有特殊原因紧急停靠用 绿线G9这个太囧了
不过我是支持政府先跳过G9...不想要嘛，以后大家有捷运时，就不要吵次等里民不值得为了一个站卡住整条线。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-27 19:14:00现在跳过只怕以后想建也无法盖....
上面老建筑迟早也是要重建的啦。有月台就有机会，只是10年或20或30年
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-28 09:38:00很久很久以前
作者:
akway (生活就是要快乐)
2016-11-28 10:41:00你不知道台湾人取名习性吗？太阳饼没有太阳 所以环状线没有环状 正常的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-28 12:10:00环河 是环淡水河
如果只环淡水河好了也没绕至士林北投呀真要针对名字讨论本来就有诸多bug，放宽心吧
当初朱立伦就已经取巧用文湖线代用不要求一车到底的环。不然等到2040都不见得环的起来先求有再求好。C型+文湖。也能遶圈圈。
“这条线的识别标志是圆形的，所以叫环状线”简单解决
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-11-28 13:54:00环河的环是环著河流 又不要求环著整个淡水河系(淡水河系很广耶!) 至于"环状"是很明确的形容圆圈状 没有啥好争议从形状定名 其实较半环线也就没问题叫
作者:
jago (家狗)
2016-11-28 14:05:00et11117: 黄线+1 简单清楚又配合路线图 又不管它倒底环不环反正黄跟环的国语读音念起来又很像
作者:
edos (DOS)
2016-11-28 17:01:00台74快官~雾峰 "正式名称"又不叫环状快速道路
https://goo.gl/3umTFi 大阪 环状线 绕一圈首尔2号线 东京山手线 绕一圈也才称环状没有绕一圈 要称环状? 木栅内湖线也接近C型 不早可以称环状
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-11-28 20:30:00E大东京的中央环状线也不是一个环耶 伦敦Circle Line其实是Q型
作者:
edos (DOS)
2016-11-28 21:16:00Q型也是有圆圈形状东京中央环状线是公路 不是铁道 而且它开口那一小段临东京湾有其他道路可以构成环状(开车一样"一车到底"可以环绕行驶没影响) 所以不要再拚命找这种某某个案了 自欺欺人.....反而将来不熟悉台北的人来搭还误会以为环状线可以一车到底绕一圈
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2016-11-28 21:42:00松山新店线 文湖线 中和新店线 都有大幅度弯绕 条条都叫环状线? 既然有疑虑就没必要坚持吧 木栅线用那么久都能改名 更何况连通车都还没的.....
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-11-29 01:31:00环状公路不成环OK 环状铁路不成环不OK wow按照严格“环”的首尾相接定义 伦敦Circle Line已经不符合了
作者:
edos (DOS)
2016-11-29 02:53:00所以东京中央环状线 名不符实 不是真正环状 这样子回答你 ok吗? (反正我又不觉得日本啥都好) 另外我也可以举日本首都高速都心环状线是圆圈给你伦敦Circle Line 还是有环状路线可以一车到底搭回 这个不用拿出来帮你背书因为 西环+北环+南环+南北线 也是一个圆圈带尾巴的Q型如果北环 南环 南北线 都确定能盖 要叫环状线 我没意见
作者:
ususa (美国)
2016-11-29 03:18:00感觉西环这一段会独自营运很长一段时间 这样子不仅不是环状 连C型都称不上 (北环/南环有得等,说不定还盖不成)
作者: nyu5765 (nyu5765) 2016-11-29 06:09:00
盖完我都几岁了
所以还是有机会成环阿，只是时间长到跨世代也没啥好奇怪，搞捷运很难，何况搞成环状，很难一步到位你退休前应该有机会搭到。