一周前发生大规模沉陷的日本福冈博多站前地铁灾变现场
15日早上5点完成道路复旧开放通车，同时解除附近三栋大楼的进出限制
http://jp.reuters.com/article/idJP2016111501000922
另外坑洞抢救是委托‘株式会社环境施设’使用
"LSS(流动化处理土)工法"进行抢救，
https://goo.gl/4IpXb6
https://youtu.be/4q8A0e0yQLo
硬度较传统混凝土灌浆软，除了施工性高可以防止不均匀沉陷以外，
日后重新开挖埋设管线或重新进行地铁隧道工程也比较容易