Re: [新闻] 柯Ｐ：明年1月推捷运吃到饱　月付2500元 WWDJ PTT批踢踢实业坊

楼主: WWDJ (努力升级中) 2016-11-13 14:04:49

淡水到新店打完折52元，来回104元，
一个月单算通勤25天才有赚，
除非其他再搭乘有比较多次，
不然不该买月票。
估计买的人是饭店民宿业，观光客来就借他用，这样一个月可能用到2500的倍数以上，是
真正最大受益者。
这政策应该撑不过试用期，若不降价。

作者: edos (DOS) 2016-11-13 14:08:00

对北捷来说又没影响....就像北捷也有一日票 24时票 48时票72时票...等有需要的就买没需要的就不要买

作者: ususa (美国) 2016-11-13 14:11:00

如果北捷取消65元上限跟悠游卡八折优惠应该就比较多人买悠游卡打八折根本就像搭台铁买二个月月票的折扣

作者: atb (Transition) 2016-11-13 14:38:00

为什么不拿日本当例子？起迄固定，再对应定期票价钱为什么一定要这种全线吃到饱？

作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice) 2016-11-13 14:39:00

起迄固定争议大

作者: atb (Transition) 2016-11-13 14:43:00

有什么争议？定期票不就是从A地B间固定通勤而生的票？区间内

作者: ciswww (Farewell) 2016-11-13 14:54:00

不分远近，齐头式平等的2500月票自然只能吸引通勤距离超长的旅客，不能吸引一般旅客

作者: Fakhrou (Red Line) 2016-11-13 14:56:00

上班族的通勤费用是主要的票价收入，哪会随便给你优惠

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-11-13 14:56:00

计程计费制时大家会斤斤计较只搭短程,吃到饱后很多会自

作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2016-11-13 14:57:00

和火车站不同,捷运站距近,时常不是点对点,会差1~2站

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-11-13 14:57:00

动变长程搭乘…

作者: ciswww (Farewell) 2016-11-13 14:59:00

定期票在价格上会比较合理，但自动收费系统要怎么修改以因应"偶尔搭超过几站"的情境应会是议题。

作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2016-11-13 14:59:00

为何会差1~2站?因为转车时,不同的公共汽车停不同捷运站

作者: cheaper (ccc) 2016-11-13 16:46:00

高捷现在的月票是固定起讫站~~~~

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-11-13 18:26:00

所以高捷现在制度没多少人买…

作者: riddler (firefountain) 2016-11-13 22:51:00

如果按照手机收费模式?以定价1200的30元票为例,超过30元的部分要另外收费(但不打折)30元以内移动则全算在月票内也可同时推出定价2200的60元票这样可以兼顾长短程乘客,也不限制起讫站多些弹性,这样可行吗?

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-11-13 22:58:00

楼上大哥,等你当上有决策能力的时候,就可照你意思办…

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