迷之音: 一卡通搭高捷什麼時候有8折優惠了?一直都是85折優惠耶www
HINET-TVBS
http://times.hinet.net/topic/19557779
2016/11/07 18:35(3小時前)
悠遊卡、一卡通北高可互相使用，兩城市原本談好互利，但是到目前都只有一卡通搭北捷
有8折，協調很久但悠遊卡搭高捷始終沒有折扣，市議員質疑市長柯文哲協調不夠積極，
因為現在悠遊卡面臨一卡通和i cash跟超商合作釋出的優惠夾擊，恐怕會導致越來越多人
捨棄悠遊卡。
搭捷運用一卡通，逼出站有8折優惠，但是拿悠遊卡到高雄搭高捷，卻沒一點折扣都沒有
，講了這麼久，為什麼北高捷運卡互通始終沒有公平互利？
台北市長柯文哲：「我們應該去公平交易委員會控告高雄市政府，這樣才對。」
一卡通的8折優惠北市府要負擔，沒優惠相對持有誘因也較低。
台北市議員陳炳甫：「他們都不給，優惠不給我們，我們就要通通給人家，你不硬一點人
家怎麼鳥你啊。」
市議員質疑市長處理悠遊卡不積極，因為現在競爭激烈，一卡通、i cash都強勢搶佔這塊
大餅。
記者柳采葳：「為了突破困境，台北捷運悠遊卡也祭出優惠，但是你得要從捷運站走出來
算一個小時之內，找到全家便利商店購買鮮食材有優惠。」
民眾：「習慣用悠遊卡(那你知道他有什麼優惠嗎？)不知道耶。」
悠遊卡不是沒優惠，只是限制比較多，相對只有鮮食能夠減價，一卡通、i cash飲料優惠
比較吸引人。
民眾：「一卡通吧，這優惠好像比較好一點，飲料比較常會買到。」
飲料優惠超商到處貼買優惠標示，咖啡一起買也能便宜點，i cash雖然原本說10月進入北
捷但又卡關，不過當i cash嗶近捷運站，悠遊卡的生存空間勢必會越來越小。

然后高市府发新闻稿打脸了 说有跟悠游卡讲优惠 悠游卡自己不来设定机器XDDhttp://udn.com/news/story/3/2090757

蛮好奇的，现在悠游卡搭高捷的85折是怎么设定的然后这篇为何会说一点折扣都没有？

喔喔 想必是改机的钱要悠游卡出...这好有既视感

悠游搭高捷没有85折阿.是一卡通就改程式码而已不用到改机器啦.

哈~如果真是北捷不设定那这打脸还真重，楼上悠游卡搭高捷有85折啊

不过悠游这么不积极也可理解啦.要是不小心让使用量增加接下来会被使用者要求设储值机.又要花抠抠问题是像新闻说的就没设定等同没优惠阿我指的是实际扣款有折扣.而不是广告文宣上的折扣

是在讲什么 你拿一卡通跟悠游卡搭高捷扣的钱都一样好吗可以自己上高捷网站查各卡折扣好吗 别在那边乱扯

高捷官网票证费率 https://goo.gl/5XViWE1F的新闻 讲的是悠游卡搭乘转乘公共汽车的优惠 并非高捷本身的优惠

唉 根本就草包

别去高雄就好了，高雄公共汽车还是算了

10/31那天用悠游卡搭 真的有85折啊 跟一卡通一样的折扣

悠游卡就爱刷脾气当老大XD,改个设定也懒连有折扣都不知道就骂草包不知到是怎么了XD

改设定要钱的

自己悠游卡不努力谈怪高雄？

悠游卡以前独家垄断惯了，不爽去标台铁,被台湾通标走了，还有自私的天龙人去施压让悠游卡可以继续使用,在悠游卡过去的历史可能没有什么叫做花钱改设定来取得优惠的经验XD

现在记者连查证都不会?

UU卡真是被绑手绑脚还被嫌，换了市长就被出卖了。

悠游卡哪里被绑手绑脚?许多法规都是以悠游卡规格量身订做自己主动申请多卡通补助.就该开放多卡通使用..拖了三年是有什么好出卖的??要不要高捷也申请补助拖三年互惠一下??

不用跟xxxcat认真 就悠游卡迷迷而已长期垄断 市场巨头在那边喊被打压 绑手绑脚 头脑稍微清楚的都知道这是笑话

抱歉让某些人崩溃了，真量身订作就不会有现在这局面。

其实大方承认反而还值得鼓励 假中立的嘴脸恶心多了>.^

反正悠游现在就是刷老大不想出钱不想降价,谈不拢自然有天龙人出来骂出来施压,前阵子跟公共汽车业者谈不拢不就是这样吗

现在的超商电子支付就是当年帮YOYO卡量身订做的啊一卡通当时挂在高捷底下被法规绑死不能走金流为此还特地成立新的票证公司

我又想到当年板上那位在高捷任职,呛声说一卡通不可能分割出去的仁兄...