机捷A1站灾害演练 力拼年底前通车
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〔记者甘芝萁／台北报导〕桃园机场捷运近日来积极进行稳定度测试，桃捷公司今天在A1
（台北车站）举办多重灾害模拟演练，演练内容包括主变电站失能、列车滑行未正确停妥
、旅客引导、救护等各种突发状况，演习过程相当逼真。桃捷总经理陈凯凌表示，目前机
捷正在进行稳定度测试，务必达成连7天都有99%的稳定度后，就可宣布通车，所有同仁全
力以赴，以不打折扣的标准，以年底前通车为大家努力目标。
为加强捷运公司人员熟悉及应变各项行车规章、运转作业程序及工作说明内容，并熟悉事
故灾害的紧急通报与处置作业，机捷今天上午选在A1（台北车站）进行多重灾害模拟演练
，演练项目包括主变电站失能、行控电力转供、列车滑行进站未正确停妥、月台门操作、
旅客引导、旅客救护等，演练执行单位包括台北市消防局、桃园市警察局捷运警察队、台
北市警察局、桃园大众捷运公司员工等，共130名。
今天上午演习开始，A1站长回报行控中心目前电力供应异常，仅剩紧急照明，同时电力控
制员也发现A3及A8的主变电站台电供应端同样无法传输电力，在此种情况下，列车失去动
力，仅能滑行靠站，没有电脑仪器辅助，无法精准停靠月台，月台门也因断电故障，无法
开启；月台上等候旅客无法乘车，将被引导到地面上等候接驳公共汽车；列车中旅客带列车停
妥后，也无法下车，站务人员将会开启月台4扇紧急门，疏导旅客下车。
此时，机捷也成立“紧急应变小组”，包括行车、抢救、抢修、安卫、公关、后勤等各组
人员进驻应变中心，并派员到现场协助站务员处理各种状况。当有旅客困在电梯内，站务
员必须安抚旅客情绪，并通报消防人员前来搭救，若有旅客心脏病发，受过专业训练的站
长会利用车站内的AED相关器材进行抢救，最后并由救护人员运上担架送往医院。
机捷董事长刘坤亿表示，“演习视同作战”，在机捷通车前准备工作，也必须严谨对待。
对于外界关心的机捷通车时程，陈凯凌指出，目前机捷正在持续进行稳定度测试，务必达
到连续七天都有99%以上的稳定度目标，才可通车；在通车之前，机捷也随时做好准备，
让各项标准不打折扣，以年底通车为目标。