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标题: [新闻] 为什么3000万做编码 外国人还是找不到台
时间: Wed Oct 26 13:51:12 2016
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为什么3000万做编码 外国人还是找不到台北捷运站？
作者：严珮华 2016-10-25 Web Only
“Yongan Market”你会怎么唸？对于外国人，恐怕会唸成“永干市场”，结果怎么样都
找不到正确的站下车，在台北捷运迷路，比起编码更重要的是，恐怕是怎么样拼对音。
加拿大的Donna，来台学中文，因交通方便决定选择住在大安捷运站附近，第一次与房东
约时，却迟到了一个小时，因为她拿着英文捷运地图，却遍寻不到大安站，因为地图上显
示的是Daan，在她唸起来是“大”，并非“大安”，因为大安的汉语拼音是Da'an。
外国旅客日益增多，从捷运上博爱座就可见中华美德文化代表；用国语、台语、客语、英
语四种语言连续的播报站名，为了体贴不同的民众，也为了更国际化。
在这些老外的眼中，捷运干净、舒适及方便，因此，Donna在台北与北京两地间，选择在
台北学中文。
但像Donna这样的例子不少，外国旅客对捷运站名、指标仍然“雾煞煞”，因此，为了方
更国际旅客来台，以及与国际接轨，台北市议员建议采捷运编码方式，台北市长柯文哲在
参观大阪捷运之后，也决定斥资3000万元以编码方式，与高捷相同，让台北捷运更国际化
。
终于在本月份捷运公司正式进行编码的作业，以路线颜色来区分，例如，台北车站是红线
与蓝线的交接，台北车站的代号除了是R10(红线第10站)，也是BL12(蓝线第12站)。包括
所有的捷运编码作业，将在明年世大运开幕前完成。
但对外国人来说，编码是其次，最重要的重点是，“把音拼对。”
Donna找不到大安站，是因为以Daan汉语拼音大安站错误，应为是Da'an。为什么“'” 这
一点这么重要?
全球汉语拼音权威之一，美国宾夕法尼亚大学汉学教授Professor Victor H. Mair接受《
天下》记者越洋采访时指出，如果没有这一撇，外国人根本不知道如何将它们分解成正确
的音节，使得他们很可能读错，因此，应依汉语拼音来标示清楚。
Mair教授除了是全世界重要的汉语拼音权威外，也是著名的汉学家、敦煌学家和语言学家
。他目前任教于美国宾夕法尼亚大学亚洲及中东研究系，他被认为是当代西方汉学界最具
开拓精神的学人。他推崇目前旅居台北的Mark Swofford为为全球汉语拼音及标点符号规
则的世界上权威。
Swofford告诉《天下》记者，目前台北捷运有些站名，并没有用正确的标注，会令外国旅
客唸错或唸不出来，是错误的汉语拼音。举例来说，捷运“永安市场站”正确的汉语拼音
应为Yong'an Market，但目前捷运站标注的为Yongan Market，在他唸来是“永干市场”
；又如“唭哩岸”应是Qili'an，若没加一撇，Qilian唸起来就成了“其连”。如何决定
是否加“'” Swofford表示，依汉语拼音的规则，除了第一音节，若是其他音节的开头是
a,e,o，就应在前面加注“'”，例如Da'an或Jing'an.
Swofford美国奥克拉荷马英国文学系研究所后，曾赴中国教授英文，专研汉语拼音多年，
现为世界最大的汉语拼音网站的站主，也曾是教育部成立汉语拼音委员会委员。
台北捷运站自2004站名统一汉语拼音英译，但他表示，目前有许多站名没有用正确的汉语
拼法。此外，采音译或意译也令人混淆，例如象山站是用音译，Xiangshan，但最开始是
用意译Elephant Mountain。
台北捷运局公关科科长杨丽华表示，有关捷运站名是依照教育部颁布的中文译音使用原则
、内政部标准地名译写准则，根据这两项原则，台北市政府再订定出与地名相关英译处理
要点，而捷运站名因此而译出。
杨丽华科长表示，过去英文译音一度达6种以上，但是，自2004年改为汉语拼音，根据市
政府的作业要点，用汉语拼音着重在地名的拼法，并没有提及相关音节的标注。
自本月开工编码捷运公司指出，这一次的工程只负责增加编码，并没有包括修改英译的方
式。
特别是花了3000万元的大钱，国内旅客郭小姐说，编码对她完全没有影响，反而觉得有点
复杂，但是如果能争取外国旅客，花大钱重新编码捷运，那不如一次将捷运站名、汉语拼
音、指标一次到位的做好，让国外旅客看明白拼清楚，这才是真的与国际接轨。
外国旅客眼中，台湾最美的风景是人民；台北凝聚台湾超过3成的人口；台北捷运扮演着
亲善大使，移动着这些美丽风景，但如果能让台北捷运站名正确的标示，等于让微笑印在
美丽的风景上。