如题 XD
善导寺开第一枪了～
路网图（为什么新的就有大补钉 ==）
http://i.imgur.com/RJnRsgo.jpg
月台目的地标示（取消 BL 资讯）
http://i.imgur.com/m0ELmHU.jpg
站名标示（有新型式的牌子）
http://i.imgur.com/96FBXMe.jpg
http://i.imgur.com/Fcw9eT3.jpg
http://i.imgur.com/si4vdAF.jpg
地图标题也改了
http://i.imgur.com/aGlUyvo.jpg
看来是蛮全面地更换，只要有站名就搭配编号 XD
然后明体就搭配 Optima，黑体搭配 Helvetica，还算 OK

只有我讨厌那个框吗？然后数字路线整个都消失了横书的编号位置看起来很不平衡

轨道侧的单线路线图换了吗??这次更新就是要消灭数字路线编号 数字派请节哀....横书编号位置没水平置中吧....

那就表示当年推数字路线根本是浪费钱的

好像最后一张放错囉....

亮点：桃园机场捷运即将通车

只能说是捷运公司的实验失败....

当时推数字的时候其实也有很多讨论了，反正台北捷运本来就没什么原则可言，早就习惯了

为什么终点站不标编号？？然后机场捷运打算全部用灰色？？

对啊，顶埔那个其实也应该标编号的

因为非台北捷运公司营运路线 所以用灰色表示

终点标没编号根本只做一半嘛==

而且在完全撤下数字前应该都还会用数字，这段过渡期的指标(补丁)也要做好啊

https://goo.gl/MEBX7I ....淡紫色没错

终点站标示没有编号，真的是半套

终点那个 应该只是单纯表示方向 而非指该站 所以不加编号

方向也可以从数字大小判断啊，而且不是更直观吗？

好像并不会耶??试想在行天宫站看到往回龙与芦洲的两个指标若都加编号 似乎会以为芦洲在回龙之后....

我觉得回龙、芦洲的考量是蛮实际的毕竟芦洲段从 O5X 开始编号

哪个新的没补丁啊

先补嘘终点站没编号

既然都公告了，那编号也可以先开始用了。

地图标题的字体好可怕，好像对岸新字形

为什么路网图的忠孝复兴/忠孝敦化/大安/信义安和那边会有补丁啊?

其实我觉得没终点编号还好 如果不是平行转乘站的话 两边都会一样是BL 可能在灯箱上才会有编号吧

可能补丁下面是信义轻轨吧 (误

中国新字型不会是长这样啊...

我觉得还不错欸

与今年四月新闻稿版本相较http://tinyurl.com/horkk98 ，路线方块(例如[Ｒ])的圆角半径变大了；新北投多了温泉。

表示不满:框丑/终点没编号/加无谓的温泉/大补丁...另外个人较喜欢以前圆圈内阿拉伯数字 月台号码

出口站名会改吗? 售票机上方的路线图呢?

应该是全都会改 也包含列车内相关标示

机场捷运即将通车应该是笑点(?)

是即将通车呀 但何时通车未知....无穷无尽的未来式....

丑死了儿导圆角也太丑 跟字体完全不搭。 鬼捷不意外而且表示温泉是怎样？脑废也不是这种程度吧。 真的鬼门关了就快滚吧，一堆可悲的决策者然后路线图，路线编号那一块的比例和行距根本有问题。请问恶烂鬼捷到底在干嘛？ 咦不是设计之都？ 笑掉大牙。

怎么板南线的颜色看起来更深蓝了，这次有注意选色吗？

搞不好是我拍照的色彩偏误哈哈哈

示意图的终点站明明就有加英文...实体不见了

字体好像新加坡地铁

想看方向，应该能期待灯箱吧

PELU的终点站(行车方向)包含那个[R]用处不大，但若写R02就有用了：若你在R10，要去R15，看到往R02就知道这月台方相反

设计之都让所有人都来嘴炮批判设计，却没能让所有人都有设计审美能力，确实是笑掉大牙

审美观？？？？？？？这杀小 能吃吗

嘘重复行政

保证你们看久就习惯了

路网图好像压到右边的位置图和转乘资讯 虽然只有盖到一点

赞赞

还不错 给推

路网图超丑，绝无仅有

跟你长的差不多

想看楼上长怎样 XDD

路网图现行版难得清楚了，新版立马又变的挤成一团北捷指标可以也开设计工作坊一并改善吗月台指标终点没有站名编号我觉得还可以 釜山就没有终点编号 但建议有下一站的编号会比较能让人辨识方向是否正确

版面感觉变杂+1

不懂为什么要执著画出河流 结果现在机场在五股的位置？根本性地从一开始的地图逻辑都没有设计好 改得四不像

板南线 https://goo.gl/5fWHAe

机场捷运为何要画到机场 到五股就好了

代表有到达机场吧，可能是怕乘客会误会