回原po
这个网站借你参考
http://tinyurl.com/gnvbcdh
台北市台北都会区大众捷运系统捷运车站命名更名或车站站名加注名称作业要点
二、捷运车站之命名：
（四）
站名以交叉路口命名者，以东西向之道路名在前，南北向之道路名在后。
前已命名者，不在此限。
我很久以前已经问过这个问题了
这是有板友贴给我的答案 供你参考
所以我猜大概是 不可能了QQ

俗称松江南京条款

不理解北捷到底在坚持什么因为南京送江不吉利？

前已命名者，不在此限 ---> 不太懂什么意思

在修改命名规则前就已经核定站名者 不受上述条款限制松江南京站就是在这个规则公布前就已经命名完成的要再改的机率很低........因为已经习惯了外加当时通车顺序在前者为平行松江路的新芦线

只是规定 ~不代表北捷不能把松江南京站改成南京松江站这根本也只是"松江南京站条款" 北捷没有其他站名是南北向+东西向的其他车站命名了

影响很大吗

松江南京，声调1121，不觉得比南京松江2111好听吗XD^声调

我同意楼上的说法

我觉得纠结这个很奇怪耶，之前的南京复兴是因为辨识度问题，这个又没有辨识度问题为啥一堆人纠结?而且改一站的费用谁出?虽然说是趁机改，但是还是有个费用在吧?