楼主:
guare (瓜籽)
2016-10-04 11:28:33电扶梯站右侧的争议，让我想到德国人在高速公路上开车的习惯，也都是靠右边，只有超
车的时候会走内侧车道。其实台湾也都宣导超车的时候才走内侧车道，只不过台湾驾驶没
有像德国人这么听话。
反对电扶梯站右侧有两个主要论点，1. 容易使电扶梯损坏，2. 人多的时候反而塞
同样的理由来检视高速行车习惯，会得到什么结论呢？
1. 容易使得外侧车道损坏。
老实说，这的确有可能。柏油路面常常使用，不损坏才怪。特别是最外侧的车道又常常有
卡车在走，坏得更快。那么要怎么办呢？
路坏了就修呀！本来公路就要常常保养的。
回头来看看台北捷运，有常常在修电扶梯吗？我这么多年来有看过一次，或许是搭乘的频
率不够的关系吧。有没有通勤族可以分享一下呢？平均多久会看到一次电扶梯维修？
2. 车多的时候反而塞
德国人（相对）守法，但是德国人并不笨好吗！塞车的时候所有车道都挤满了车，没有人
会特意把内侧车道让出来的。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-10-04 11:35:00但是人多的时候电扶梯左侧依旧是空的应该说依旧有走动的人
作者:
gigihh 2016-10-04 12:04:00就算大家都站两边，会遇到维修的情况应该也不会减少，以北捷目前的运量且还会持续增加来看，电扶梯的耗损程度本来就不是普通的商场能比的。
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-10-04 12:11:00台北捷运值得来做一下实验，比较两者差异。不过，台北捷运内部支持单边站立的人不少，可能会实验出"单边站立好"的结果。
作者:
tomoo (新挑战的开始)
2016-10-04 13:02:00台北捷运内部支持单边站立的人不少 -> 这结论从何而来?
作者:
tajvano (kuang)
2016-10-04 13:05:00高速公路可以只修一条车道（如果只小修铺柏油的话），电扶梯又不能只修一半
作者:
ciswww (Farewell)
2016-10-04 13:12:00走左边的人请小心点，避免碰撞他人，以免激出反对意见
作者:
gigihh 2016-10-04 13:14:00如果不希望有人在电扶梯走动，或许可以先测试调整部分电扶梯的速度。
如果调成跟新加坡一样可怕的速度，相信一堆人都不敢走了
作者:
reil (REIL)
2016-10-04 15:20:00人多的时候左侧依旧是空的
作者:
LZong (ＬＺ)
2016-10-04 17:24:00走左边要不碰撞根本难吧，遇过不少东西就是会凸出来，或是站得有点靠左边的
作者:
gigihh 2016-10-04 18:01:00要走的话也可以紧握著扶手走啊！谁说紧握扶手=不能走动？
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-10-04 18:06:00那站稳踏阶？都叫你站了 有人叫你走吗？高捷讲的更直接 叫你站在黄线格中
作者:
gigihh 2016-10-04 18:08:00站稳踏阶是避免有人踩空吧！顺着阶梯走难道有问题？
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-10-04 19:20:00未看先猜等等 __ __ 又会跳出来禁讨论
作者:
p08846 (______)
2016-10-04 19:24:00避免踩空? 那为何不广播踩稳踏阶?
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-10-04 19:41:00我的接触经验
作者:
LOTON (老王的铜像栩栩如生啊)
2016-10-05 09:32:00其实说句老实话,电扶梯跟一般楼梯不一样,上面都是锯齿状的只要一不小心摔倒头部撞到电扶梯...是会受很严重的伤的
作者:
ayler88 (ele)
2016-10-05 10:28:00这问题难解了 伦敦试办这 也被骂到臭头,习惯性难改譬如台北垃圾不落地,甚至有法律逞罚了,至今仍有人乱丢高铁台铁 拿着行李走电扶梯 危险性更高尤其高铁电扶梯速度比捷运快一点
嘘1..扶梯大保养以夜间为主，离峰为辅 你没看到不代表没坏过
作者: SYSQP (Test) 2016-10-05 23:12:00
其他电梯不知道, 每次去南港展览馆看展, 那个靠墙的手扶梯永远都在修理。人多时维修，人少时关闭，鬼逻辑。
作者:
edison (edison)
2016-10-06 00:21:00电扶梯修不修关我屁事,我就是要站右边,走左边
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-10-06 02:24:00电扶梯修不修关我屁事,我就是要站左边,站右边
我是会走左边的人，但当我前面的人站左边时，我会停下来排他后面反正左边对我来说是能走就走，不能走就不走也没差反正这也不是理所当然的
跟楼上一样 如果看到两边都满又没动 若赶时间 就走楼梯
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-10-06 10:54:00推Howard61313大 左边或右边没人 要跑要走随便你 但前面有人 没有人有义务让你 让你过是好意 但不是他们的义务。
维修单位出来宣导，单边站人易损坏较有说服力，不然被认为是键盘办案无人理。
左行右立是缓急分离，两侧站立是平行班表话说定期变更运转方向有无帮助？
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-10-10 01:02:00我也推H大。另外，我会停在左侧站立者的后面几格，避免他觉得挡到我的路而心生歹势之感。
作者:
red0whale (red whale)
2016-10-11 17:08:00就有研究说在手扶梯上行走是危险的，一堆人还这么固执一定要在手扶梯上走动，真搞不懂为什么 =="难道效率比安全更重要?!