Re: [新闻] 台中双港轻轨 市区段三腹案曝光

楼主: qihau (蔚蓝的天)   2016-10-03 10:58:27
※ 引述《uu26793 (厂商宣布低价手法G心叵测)》之铭言:
: 台中双港轻轨 市区段三腹案曝光
: 台中市长林佳龙上任规画的捷运路线“双港轻轨”,正进行可行性评估,市区段分为三腹
: 案,预计采地下或高架化,分别走文华高中─北区、崇德路或松竹路─北屯路─三民路,
: 预计明年元月底呈报交通部审查。
: 双港捷运是林佳龙主要政见,起点为台中港,经过清泉岗机场、水湳经贸园区,终点为台
: 中车站;市府规划将双港轻轨延伸到大里雾峰,提出追加预算600万元,今在议会小组审
: 查通过,明天将二、三读。
: 双港轻轨市区段路线未明,今议员询问时,交通局提出三腹案,王义川说,目前正在可行
: 性评估,尚未定案。
: 第一案从水湳园区后在文华高中与捷运绿线交会,再走北区到台中车站。第二案为与捷运
: 绿线松竹站交会,再走崇德路到台中车站。第三案为与绿线松竹站交错后,直走松竹路,
: 再转北屯路、三民路往台中车站。
: 王义川说,市区段会采地下或高架化,若追加600万预算过关后,预计明年元月底,将双
: 港轻轨全线(台中港─台中车站─大里、雾峰)规划案呈报交通部审查。
: 联合新闻网
: http://udn.com/news/story/3/1972295
做高架或是地下化...那干嘛还要做轻轨?
直接就是MRT的施工等级了...
当初橘线的计划表拿来继续跑...一样是要做地下化或高架桥
搞不好现在都做完评估等上立法院了...
反正任内应该看不见影子...再四年呢?
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-10-03 11:08:00
机电系统跟土建规格都不同啊重轨的要求比轻轨高多了
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-10-03 11:26:00
怎么听起来。。打个当年比方明明可以晚一点盖高运量重轨文湖线结果被市府恶搞后变成胶轮中运量。那我宁愿橘线慢一点,蓝线重轨先做当然,这样轻轨不要过比较好
作者: traholic (就是要)   2016-10-03 11:50:00
是不是净空就不一样?LRV的净空应该比较小吧
楼主: qihau (蔚蓝的天)   2016-10-03 11:53:00
没错拉LRT跟MRT的施工要求差多了...但是都是要挖跟架...同样要渡过相同的交通黑暗期...总期待能有更好的结果
作者: kimchimars (kimchimars)   2016-10-03 12:00:00
第一句疑问不太成立吧?欧洲也不少LRT有高架或地下段的。
作者: ewings (火星人当研究生)   2016-10-03 12:39:00
高架轻轨和轻量捷运有啥不同啊?真的脑残了
作者: chewie (北极熊)   2016-10-03 14:04:00
机电系统比较便宜 施工比较快速 而且可以跟平面轻轨混用其实就看以后淡海轻轨蓝线怎么运作就是了另外 木栅线不可能会是高运量的 当初就已经设定东侧丘陵线是实验性的中运量系统了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-03 14:30:00
运量够当然要直上MRT 不然你看看广州为了Cost Down的后果
作者: chewie (北极熊)   2016-10-03 14:37:00
台中运量没那么高啦 绿线是中运量二节 蓝线基本上也差不多其余路廊本来就是LRT/低运量边缘
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-10-03 14:40:00
轻轨的列车数可以视运量扩充 其实载客量不会比文湖线还要低
作者: chewie (北极熊)   2016-10-03 14:41:00
对啊 像高雄可以扩充成七节组 而且是肉眼停车系统 也没文湖线那个改车还要连号志一起大改的问题
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-10-03 14:57:00
https://youtu.be/k6vZnC9Qqt0其实CAF有出九节的版本
作者: chewie (北极熊)   2016-10-03 15:05:00
这个强大XD 不过更快的方法就是两个五节组 两组运转 国外有一些轻轨就是尖峰二组离峰一组的方式运作 比MRT/地铁都弹性许多
作者: ryan1981 (ryan)   2016-10-03 19:32:00
台中路不够宽,藉高架轻轨来快速建立路网,并非全然不好
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-03 20:42:00
连高速轻轨都嫌窄吧!
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-10-03 20:58:00
架我对轻轨价格便宜持保留态度因为机电跟土建还是会越晚盖越贵。。
作者: chewie (北极熊)   2016-10-03 21:16:00
越晚盖越贵 这个MRT.LRT甚至BRT都是一样的...
作者: YellowWolf (YW)   2016-10-03 21:36:00
外国就有地下轻轨阿 为什么台中不能盖
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-04 01:47:00
机电难说吧!
作者: chewie (北极熊)   2016-10-04 12:06:00
机电也一样 虽说同样功能零件可能下降 但要求功能只会越来越复杂 需要更新的零件与设计 而且不论设计或施工都是要靠人工 这个几乎是不会下跌的...

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