https://hk.news.yahoo.com/沙中线第三列韩制列车抵港-215021177.html
东方日报 – 2016年9月24日星期六上午5:50
【东方日报专讯】【本报讯】再有沙中线韩国制新车抵港。港铁早前斥资四十亿元向韩国
现代Rotem购入三十七列九卡列车，行走日后由罗湖或落马洲至金钟的沙中线南北走廊。
继早前两列新车抵港后，第三列沙中线韩国制新车今日凌晨运抵港铁火炭货场。另外，首
列高铁香港段列车已运抵本港并停放在石岗车厂。
高铁香港段列车完成验收
网上群组“香港铁路发展研究组”撰文指，沙中线第三列韩国现代Rotem列车于前日（廿
二日）凌晨起，分批运抵港铁火炭货场。新车共有九卡车厢，首批三卡车厢已于前日到达
，而包括头等车厢在内的次批三卡车厢亦于昨日凌晨运抵，至于最后一批的三卡车厢则于
今日（廿四日）凌晨到港。
沙中线分为东西走廊和南北走廊，当中南北走廊是将现时东铁线延伸过海至金钟，由于东
铁线列车有十二卡车厢，而沙中线韩国制新车则有九卡车厢，新车亦会于南北走廊通车前
提早投入服务，届时东铁线将会有新旧车混合跑。
另外，港铁表示，高铁香港段首列列车已于内地完成测试和验收，并于沪昆线试行逾五千
公里，现已运抵香港停放于石岗列车停放处，稍后会进行多项静态和低速行车测试。全数
九列高铁列车由青岛四方生产，车长八卡，外观呈流线型，车身以银色为底色并有白红两
色波浪纹，车上有五百七十九个座位和两个轮椅使用空间，首尾两卡车厢座椅颜色主要以
银灰衬托深灰色玫瑰花纹，另设玫瑰红色座椅，地板亦印有玫瑰花纹，设有阅读灯和挂衣
钩；其余六卡车厢座椅以浅灰色配衬橙身，地板印有波浪纹。