※ 引述《edctw (Q我有UBER免费接送200元)》之铭言：
: 台北捷运GO: 目前松山新店线小南门站至中山站单线双向运转，班距较长，
: 多利用其他转乘站进行转乘到达目的地，造成您的不便，敬请见谅。
小弟是今早的乘客之一（约0632大坪林站上车）
觉得捷运局应善用车厢内广播
因为车厢广播感觉远比站内广播清楚大声
可让大家更清楚前方状况 早点换车
在公馆站就有人在鬼吼鬼叫说捷运局没广播…各车站是有啦…车厢嘛…个人觉得可加进来
一起讲 或许比较好（？）

的确 车长也在车厢上广播松山新店线班距过长的状况，这时候大家才注意听

车掌有广播，但超小声。西门目前人有点多

车内有广播，但是根本含鲁蛋在讲往松山下一班15分，可靠度99.9大概就这样

卡在西门站的干脆出去搭307吧到中山 松江南京 南京复兴的该回去走老路线了

车站广播好像在含鲁蛋，根本听不清楚在讲什么？

车站广播含鲁蛋+1

小碧潭不停驶拖累班距是那招？为少数人拖垮全部人

小碧潭跟这无关吧....

小碧潭：为什么躺着也中枪？

这种状况就算小碧潭停驶也一样会脱班距，虽然小碧潭的存在有很大的问题，但并不适合在这种状况下讨论。

小碧潭停驶一天成全大我

7点15左右搭车时车厢有广播

现在班距正常了吗？

目前尚未回复。

刚刚在淡水信义线车厢内广播其实也听不清楚，直接上来看板才知道是哪边发生问题Orz

小碧潭停驶一天还是无助于提升班距，你是要列车卡在小南门排队等调头吗......

捷运公司

文湖线挤爆了……………

在松江南京等要到西门转板南线，等15分钟，车厢上才有广播，好想跟那些进站的人说不要进来啊啊啊啊

四号线：我全身而退 没有影响还可以支援2<->3号线互转

板南，我该去北车还是西门搭307....

西门出来在专用道上搭乘 北车在新光三越搭乘不过人应该都会很多 善岛寺请到镇江街搭乘(往台北)

我出站搭出租车...

推307

七点初从板桥上车，到西门准备换往松山才由站务人员一一向各门口排队等候的人说明，期间车厢内完全没广播…觉得应变很差

楼上+1我一直到西门站都走下去换车了才知道

也是7点左右板桥上车 往龙山寺跟西门行进间有广播 但很小声

那就怪了～我当时车内很安静，没戴耳机没用手机，应该不会漏注意到广播（除非真的很小声）而且我准备重新上板南线还有高中生从西门走出车厢，看来也是不知道有状况～所以车厢广播真的没多少人有听到

早上车厢有广播阿，但列车声音比行车员声音还大，听不清楚

早上八点左右搭捷运 列车内司机有广播