闲聊:原本的月票能够越多人使用拉高使用次数不是算好事吗?
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〔记者王荣祥／高雄报导〕最低约四折、堪称全国捷运目前最优惠的高雄捷运认同卡，推
出近一个月，却仅有九二八人认同；高捷也觉得奇怪，研判是刚开学，学生还不知道，也
可能因各家电子票证竞争、持卡人各有所属。
高中族群 高捷拟到校宣传
高捷指出，近期会透过各种管道积极行销，尤其针对高中族群，将评估到校宣传可行性。
把握运量上升趋势，高雄捷运于八月推出“认同卡”，计价方式如同吃到饱月票的改良版
，换算后最低折扣约四折，堪称全国单日不限时段最便宜的捷运票价。
但据高捷统计，自八月十一日起受理预购、设定后，至九月六日止，仅发出九二八张认同
卡，包括一般五五八张、学生三七○张。
高捷对此数字也颇讶异，研判可能刚开学，多数学生还没设定（学生只要以学生卡设定，
即可转换认同卡），一般民众可能因各家电子票证竞争激烈，持卡人各有不同需求。
针对认同情况不踊跃，高捷近期将透过管道加强行销，并考虑到校宣传，尤其是高中部分
；高捷估算，高雄的高中生约有十三万七千余人，许多学生跨区就学、搭乘高捷机会最多
，为高捷主要客群。
高捷原发行的吃到饱月票，因屡遭滥用，已于去年三月终止，当时引发通勤族及学生反弹
，运量也受波及，高捷允诺适当时机将有替代方案，今年八月推出认同卡。
认同卡需记名，且事先需指定起迄站，之后可不限次数搭乘，学生因已办学生卡，可持卡
设定转换为认同卡。
一般卡四七折 学生卡四折
高捷说明，一般认同卡指定起迄站后，基本运价七折、以四十八次收费核算票价；学生认
同卡依指定起迄站基本运价六折、四十八次收费计算；两款卡指定起迄站，基本运价五十
元以上者，一律以五十元计。
依原价换算，一般认同卡最低折扣达四七折、学生认同卡最低更可达四折，较目前八五折
（各家电子票证基本优惠）优惠很多。
上班族许小姐表示，她没听过高捷认同卡，觉得高捷宣传需再加把劲，如果认同卡真有四
折优惠，会考虑申办；就读某私立大学一年级的蔡同学也指出，没听过高捷认同卡，因常
搭捷运，会上网看如何申办，尽速去设定。