桃市议员质疑桃捷恐倒闭 建议征询双北增资意愿
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桃园机场捷运。 图／桃园捷运公司提供
桃园市议会今天讨论桃园机场捷运是否降低规格通车避免公司破产，议员黄婉如建议主动
征询是否增资，代理董事长刘坤亿重申市长郑文灿“依合约履行”等立场，并表示本月13
日会召开董事会与股东会，届时会有较具体结果，“应不至于增资”。
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桃园市议员黄婉如担心桃捷可能破产，建议征询双北股东是否增资。记者施鸿基／摄影
桃园机场捷运上月底传出降低标准先通车、再验收的消息，交通部长贺陈旦、桃园市长郑
文灿等人试乘，事后宣布过去4522项缺失已大幅改善，稳定性也从先前的70%提升到98%，
接近合约标准99%。
市议员黄婉如说，审计处评估认为桃园捷运公司累积亏损达36%仍不通车就可能破产，但
目前已经接近50%，等于资金已经烧掉了一半，岌岌可危，她建议桃捷向台北、新北市2股
东征询是否增资。
刘坤亿则表示审计处担心桃捷的财务状态，有善意但可能比较保守，当初总资本额30亿，
如今约剩15.3亿，年底可能接近12.9亿，但还没有增资的需求，也会持续要求捷运局弥补
资金缺口。
提案议员黄敬平、徐其万和黄婉如也强调不允许桃捷因政治因素而政策性通车，置乘客安
全于不顾，要求桃捷把改善资料送议会备查。
黄敬平指桃捷力拼年底前通车，质疑是否要先通车后达标？“最近3个月的进步抵过去10
年”；黄婉如认为不到半年4522项缺失大部分都不见，当初为什么办不到？徐其万则担心
捷运路线都在溪流或稻田上方，出问题该怎么疏散？
刘坤亿说，过去4522项缺失归类为36种，但如今交通部要求丸红的技术人员进场，桃捷人
员也派驻进去，问题只要去处理就能解决，如今剩下25种200项左右，未来会以安全为重
点，不会为通车而勉强上路，“年底前通车是目标，正在努力”。
联合新闻网
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