台北捷运通车今年届满二十周年，台北捷运公司昨（四）日表示，去年台北捷运系统营运
可靠度达四七一点八万车厢公里，为历来最高，旅客满意度更高达百分之九十九点八。
台北捷运公司特别说明，所谓的“系统营运可靠度”是指每发生一次延误五分钟以上事件
的平均行驶车厢公里数，简称MKBF，数值愈高代表可靠度愈佳。台北捷运二十年来，带给
民众安全、舒适、便捷的高品质运输服务，更累积丰富的路网规划及营运经验。
此外，台北捷运公司指出，在规划兴建方面，台北捷运也借由二十年来的营运经验不断回
馈精进，培育出优秀的工程团队，针对可行性评估、路线规划、工程发包、施工监督、测
试移交等，累积相当丰富的经验。
未来，台北捷运将致力于拓展海内外顾问业务及技术服务市场，与国内外轨道同业分享宝
贵的营运经验，并为捷运系统规划建设，与营运管理人才发展开拓新契机，凝聚企业永续
经营的能量，让台北捷运成为行销台北的品牌。
另，台北捷运自一九九六年通车以来已届满二十周年，台北捷运公司特别从明（六）日起
至八日，在国宾饭店举办“轨道运输二‧○︱成长与经验回馈”研讨会。邀请交通部、双
北市政府交通局、捷运工程局、台湾高速铁路、桃园捷运、高雄捷运，以及国内各大交通
工程公司等产、官、学界专业人士，分别就路网规划、轨道营运与管理制度、轨道工程与
系统整合、捷运系统未来科技与趋势等四大主题，进行经验分享与讨论；同时安排至环状
线捷运工地、行控中心、北投机厂、票务中心等场站实地技术参访。
台北捷运公司提及，台北捷运秉持经验回馈与传承的精神，将二十年工程规划及营运维修
know-how分享轨道同业，研讨会中除了国内外产、官、学界专家学者外，更难能可贵的邀
请到包括印尼、菲律宾、泰国、马来西亚、印度及越南等轨道运输新兴城市，将捷运工程
规划与营运经验往南推进至东南亚地区。此外，也邀请到东京、香港、新加坡等轨道运输
发展已臻成熟的城市，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通等轨道技术厂商，共同探讨轨道技
术发展的新趋势。
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