[闲聊] 台中捷运绿线&佳龙捷运策略
楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助) 2016-09-04 11:35:05
这是昨日中港文心路口的绿线车站状况
看起来工程尚算顺利
比起环状线在新埔文化路，连墩柱都没立好的悲剧进度好多路
可是 我很怀疑 只一条路线的台中捷运有多少人愿意搭乘？
可能一天一两万就很偷笑了
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顺带聊一下佳龙的捷运策略
不知是拉拢海线，还是不动产炒作考量
蓝橘线都走维持海线 放弃屯区的路线
相当诡异
台湾大道BRT改优化公共汽车似乎也是拉拢海线的策略
他究竟对海线有何情有独钟？
作者: Luao47 (Luao) 2016-09-04 11:38:00
因为他从来都没有深耕过海线 一直以来都是在山区发展所以上任后选择拉拢海线吧（？可是身为海线人 我一点都不觉得这些方案对海线有利...另外BRT改优化公共汽车延伸海线 胡原本BRT就要做了行控中心也早就在海线落成 原先海线的路段也会有站体
作者: akaiSHINSHI (绅˙士˙魂) 2016-09-04 11:49:00
想从比较简单可以动工的地方开始做吧橘线不进市区真的很扯
作者: IbakaBlock (甲甲真是有够恶心) 2016-09-04 11:59:00
胡粉又在胡扯了
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice) 2016-09-04 12:00:00
不知道他在想什么
作者: sherwin80522 2016-09-04 12:29:00
是他自己的政见啊 说台中合并就要平衡发展就看2018的时候大家买不买帐
作者: watameki (犹罕) 2016-09-04 12:34:00
屯区路线的土征成本太高了 也不能做TOD
作者: h22112603 (哲哲) 2016-09-04 12:35:00
优专对海线除了一车直达以外对海线看起来班距变长了
作者: RedCarp (艾瑞克红) 2016-09-04 12:54:00
海线地多便宜，跟新竹市长这几年都在搞关埔应该是一样的道理
作者: adm123 (Administrator) 2016-09-04 13:30:00
是他规划的？
作者: payeah (大佐) 2016-09-04 13:31:00
林佳龙上任之后有修改路线
作者: adm123 (Administrator) 2016-09-04 13:35:00
楼上，有相关新闻吗？我刚找一下，没有耶？你是指蓝线？所以蓝线的规划跟林佳龙比较有关吧
作者: payeah (大佐) 2016-09-04 13:41:00
橘线改了还只到文华高中呢
作者: ViewEye (看~~~什么东西) 2016-09-04 14:41:00
原本的蓝线被去头段尾了，另外就是蓝线其实一开始不再送名单里面...是里面某位政务官力排众议说一定要送，不然下次别想选，蓝线是台中市民期望的捷运路线...但是上头似乎不怎么愿意送...因为这个路线不是这个时段规划的....
作者: Imfrom420 (雷包) 2016-09-04 15:37:00
http://goo.gl/B6UFDU 政客自打脸
作者: Hastings (海斯丁) 2016-09-04 16:39:00
他的话也是听听就好 选前在那边鬼扯说橘线延伸到南投选后画了个鬼路线改推双港轻轨
作者: spookym (史步齐) 2016-09-04 16:42:00
运量高的屯区不先做，却一直抱怨台湾大道太塞，百货公司人太多车太多，以故蓝线和橘线双主干不知道还有无机会复活，这串联中友一中车站广三科博馆远百三越中荣东海静宜弘光怎么看运量潜力都很强，希望拉拢选票之余，真正该做的还是要考虑。
作者: kamichu (ichigo) 2016-09-04 16:46:00
台湾大道的车还不是外县市来的
作者: Hastings (海斯丁) 2016-09-04 16:47:00
那政务官还满有sense的 就算盖不成也要做做样子 当初把BRT黑掉的理由就是要正港的捷运 现在推的那么勉强简直是搞笑
作者: stud0361411 (呆普森) 2016-09-04 17:04:00
你管+龙干嘛，台中人爱他爱的咧，因为深耕10年啊
作者: mack860120 (大腰果™) 2016-09-04 18:36:00
纯嘘黑龙 作秀第一
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-09-04 19:09:00
楼上忘嘘哦
作者: mack860120 (大腰果™) 2016-09-04 19:46:00
补嘘
作者: starmi (海星星) 2016-09-04 20:01:00
台中人爱他+1 他2018稳连任的
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦) 2016-09-04 21:00:00
橘线市区段还我啦
作者: Imfrom420 (雷包) 2016-09-04 21:09:00
说好的橘线到干城呢？
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-09-04 21:14:00
我家某大小姐就聪明多了，蓝橘两线至少知道要穿过台中市中区，屌打只到边缘双港轻轨版本。(抱歉。。看到不经中区双港轻轨必嘘)
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40) 2016-09-04 21:55:00
做屯区是当务之急?中港跟中清路沿线更重要吧
作者: bill19911026 (海线金城武) 2016-09-05 01:23:00
有啊 有做到屯区阿 乌日也是屯区XD
作者: clare 2016-09-05 09:10:00
因为你只是选举考量 当然想不透
作者: s10b0566 (Allen) 2016-09-05 09:36:00
说真的 身为海线人 对他的交通政策 我一点都不开心我比较喜欢之前规划的蓝线不想办法做好 在那边搞一些有的没的
作者: cus623 (Sam) 2016-09-05 11:40:00
海线人+1，纯嘘我龙，自从他上任后海线公共汽车班次全部大减连末班车发车时间也提前结束，根本逼我开车
作者: over999 (唉呦) 2016-09-05 12:00:00
别说2018了 除非KMT两年内洗白 不然佳龙稳连任的或是空降一个白色力量
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2016-09-05 14:49:00
蓝线到沙鹿还是有必要的，至于太平人口虽然多，但是台湾大道沿线几乎没有到太平的公共汽车，可能很难预测出市场吧！至于橘线这规划...+ln是希望全台中市民都拿电钻爆他菊花一轮?
作者: jp1203 2016-09-05 18:23:00
统联75不是台中荣总往返太平一江桥？不过住在太平坐公共汽车是很习惯搭到火车站再转车+ln规划的捷运路线是从北屯-太平-大里-乌日外围绕一圈
作者: Ecclestone (Freude am Fahren) 2016-09-05 21:56:00
他一直很明显拉台海线 摆烂市区 动机? 我也不知道也不太想去管 避免被查水表...现在台中市风声鹤唳反正也只是吵一炒 她不会做的 一任而以随便搞
作者: switching (Return to zero) 2016-09-05 22:16:00
高雄轻轨要是盖在台中稳被骂死
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice) 2016-09-05 22:28:00
台中有议员为此砲轰过市府吗@@ 议会好像都在吵brt
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2016-09-06 02:59:00
75主要是五权西路吧！有经过台湾大道的部分不是只有荣总到朝马?毕竟新光远百，市府，长荣，科博馆，第二市场75都没有经过
作者: kamichu (ichigo) 2016-09-06 07:33:00
转车啊，以为每条线都开到你家门口喔
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2016-09-06 12:12:00
那捷运有必要凑成同一条?
作者: jp1203 2016-09-06 13:55:00
当然有必要啊 太平和大里都是以旧台中市为中心在外围绕一圈去乌日再转车根本是87的设计