机场捷运年底前能否通车，引来不少人关心，桃园市长郑文灿31日表示，机场捷运的通车
没有时间表，通车是专业问题，不是政治问题，也不会有其他考量。只要安全性、稳定性
都达标，系统达到通车标准，在“安全无虞、系统稳定”的唯一原则下，就可以通车上路
，这也是最基本的要求。
郑文灿表示，机场捷运去年测试期间，检测出缺失就发出派工单，共计发出4,000多张派
工单，要把所有问题找出来改善。今年交通部按照立法院的决议，成立“机场捷运监理调
查委员会”，彻底体检机场捷运，将缺失归类为25个领域进行改善方案，将问题一项项解
决，桃园捷运认为还有200多个缺点需要改善，也必须完成。交通部高铁局与桃园捷运开
始安排班表演练，测试系统的稳定度。
郑文灿说，交通部考量熟练度、车辆数量与旅客的实际需求，以营运初期12分钟一班作为
测试，经过这一年的测试改善，目前稳定性已经大幅提高到98%，并朝向99%的标准努力中
。
此外，今年交通部采取“先营运、再验收”，即使开始营运，在验收完成之前，厂商仍有
责任，仍要解决所有的问题，并且到达合约标准、捷运验收履勘要点及大众捷运法规定，
才是正确的验收方案。
http://www.epochtimes.com/b5/16/8/31/n8254814.htm