捷运绿线进度65％ 今年底完成招商准备
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台中捷运绿线工程符合预定进度，目前共构场站全数开工，交通局预计今年底完成招商准
备。图／台中交通局提供
台中市交通局长王义川说，捷运绿线工程计画整体进度到今年7月底已达65.12%，符合预
定进度，全线朝107年底试营运的目标稳定迈进。沿线土地开发共构场站已全数开工，预
计今年底完成招商准备作业。
王义川指出，高架桥梁工程今年6月30日完成最后一跨闭合后，轨道线已成形，首列电联
车正加紧在日本原厂组装测试。
去年2月开始进行捷运围篱拆除以来，全线累计拆除双向围篱18.9公里，改善沿线交通壅
塞状况，沿线商圈店家重见光明，盼人潮商机快回流。
为服务转乘旅客，计画在G13站与台铁新大庆车站设置站内直接转乘连通道，乘客可直接
于二楼转乘捷运或台铁，免上下楼梯。
捷运绿线土地开发共构场站(5站6处)全数发包及顺利开工，规划初期即考量区位商业活动
与都市发展潜力，预计今年底完成招商作业准备，以运输导向结合交通与经济活动，串连
周边商圈。
联合新闻网
http://udn.com/news/story/3/1927907

跟环状线车拼长度 系统相若 还各连接一高铁站

到底为什么一直在讲2018开始测试(试营运)....?想混淆大众吗？

楼上 因为联开进度不同 2018年那时还是有部分车站尚未完工 但其他已完成 说真的能先营运就先营运吧

问过市府了，试营运就只是跟其它县市一样的内部测试术语，市府最近都只提2018试营运，到底有何居心？

2018选举年阿

这条盖了几年？有没有15年

主体工程没这么久 是前置作业卡太久从第一根捷运墩柱出现到现在才2年多

老讲一些与通车营运无关的，营运公司做好营运准备了吗？

2009-2013年前置卡太久 2013年主体工程开始后就感觉在赶工了

又一篇惹

我印象中不是2013才动工吗？

ㄊㄨㄟ

shun01没错 现在文心路上看得到的主体工程是2013年底才开始冒出来的但查了一下是说2009年动工但眼睛看得到的工程才2年多#1IZYyyL1 (MRT)

那乌日站也会有吧？

09是开工典礼 挖个土堆意思一下而已...