[新闻] 北市再推声音地景计画 捷运站里听的到林强创作

楼主: jh961202 (阿电)   2016-08-30 17:04:08
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160830/938667/
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北市文化局与捷运公司去年合作推出“台北声音地景计画”,让民众在通勤时也能听见优
美的乐曲。文化局今表示,接下来将推出“站体环境音乐”第四部曲,民众从8月31日开
始,也能在淡水站、中正纪念堂站、大安森林公园站、小碧潭站、中山国中站体听到创作
者的音乐,特别的是,这次负责创作的,包括过去拿过金曲奖的陈建年,以及红极一时的
歌手林强。
文化局表示,淡水站明天开始将播放原住民歌手陈建年的作品,目前定居于兰屿的他,为
了这次环境音乐的创作,特地选用吉他、手风琴及笛子等乐器,以温暖的音色带出贴近淡
水人文风情的旋律,并为这首曲命名为“蓝海之歌”。呼应淡水站拱型穿廊的站体,让民
众能放松享受片刻的愉悦。
中正纪念堂站的创作者则为“红乐团”,以电子编曲为基底融合东方音色为其创作特色。
运用竖琴、扬琴等中式乐器,以数位电子的编曲方式,传达过去与现今的时光交织感,也
呼应了中正纪念堂及两厅院既是古典建筑,又具现代感的人文风貌。但文化局强调,由于
此站往两厅院的廊道已有街头艺人演出,因此播放场域将会在月台层。
大安森林公园站部分,则邀请曾为几米音乐剧创作的刘季陵担任创作者,刘季陵希望营造
一个舒缓、愉悦及阖家欢乐的氛围,因此以轻快的旋律为基调,缓和都市紧凑的生活节奏
。小碧潭站创作者则是大提琴演奏家刘涵,她以拿手的大提琴为主旋律,并运用钢琴音域
宽广的特色,创作出时而宁静时而激昂的旋律。
最后中山国中站部分,则邀请红极一时的歌手林强担任创作者。林强表示,本站环境音乐
的创作理念,出自于对郑南榕先生的敬意,主因是中山国中站周边的自由巷,就是为纪念
郑南榕而设立,因此他以自由的想像进行创作,展现无机、碎片化的创作风格。
文化局表示,“站体环境音乐”计画主持人为角头音乐的张四十三,整个制作过程历经半
年时间,为了将每个站体环境音乐完美陈现,包括创作者、混音师、文化局、捷运公司等
技术人员,多次到场测试聆听,最终选择出每个站体最佳的播放空间及时段。
文化局表示,目前除了中山国中站因设备建置关系会延至9月中旬上线外,其余淡水站、
中正纪念堂站、大安森林公园站、小碧潭站等4个捷运车站会在明天上线播放,每段乐曲
长度约10-15分钟不等,除大安森林公园站采每半点钟播放一次外,其余都是每个整点播
放一次。(陈思豪/台北报导)
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以为三部曲就没有了,原来还有后续喔...
(捷运公司的新闻稿还没出来)
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-09-01 13:56:00
是无关紧要,但是也没有到做了该被骂的地步
作者: ignacio777 (纳西欧)   2016-09-01 13:11:00
反应好才有可能换喇叭不是吗?
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2016-09-01 13:03:00
月台进站音乐对听障者非常的重要,也可避免月台奔跑且淡水线音乐是多数人推文的各线最好听,无拿掉理由~
作者: MrTexas (德州家康)   2016-08-31 23:56:00
北市府是嫌捷运站的噪音不够多吗?
作者: gigihh   2016-08-31 23:47:00
不该乱花的是那种明明已经做好,但很快又要改的东西。
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-08-30 17:06:00
不要再做出鬼来电了。北捷要改善的东西多如牛毛,不要花钱在这种无关紧要的东西上
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-30 17:15:00
环境音乐不会跟列车进站音乐混到一起吗??
作者: ludwig0201 (ERIC)   2016-08-30 17:54:00
台北车站淡水线拜托换个音乐,小南门站音乐好听多了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-30 17:54:00
古典音乐还是王道呀....
作者: cutesteven (豆腐)   2016-08-30 17:59:00
话说新庄芦洲线的音乐拿掉后有后续吗???
作者: gigihh   2016-08-30 18:05:00
好几个具历史意义的车站竟然没入选,例如新北投、台北车站、西门、古亭、东门。
作者: WeAntiTVBS   2016-08-30 18:27:00
没重叠的车站好像还是有播(新北市有月台门段)中和四站希望可以换回试办那个离站音
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2016-08-30 19:07:00
改良音响可能比较重要XD
作者: ULoR   2016-08-30 20:06:00
又浪费钱搞这种吵死人的东西了! 让人有个安静的等车环境会死喔!!!
作者: gigihh   2016-08-30 20:21:00
我也同意不要在中正纪念堂月台播放音乐,至于列车进站的预告音乐还算不错。像之前那样在大厅播放音乐就还可以,月台不应该持续有音乐,以免对旅客造成干扰。
作者: mykorianda   2016-08-30 20:46:00
无不无聊啊。。。背景鬼来电吗?
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-08-30 21:02:00
中正庙放蒋公纪念歌、国父纪念馆放国父纪念歌台北车站放罗大佑的火车or林强的向前走吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-30 21:46:00
作者: bw212 (borand)   2016-08-30 22:26:00
这应该是用在大厅跟穿堂层吧 月台也放一定会和进站音乐打架
作者: jackbb1130 (jackbb)   2016-08-30 22:59:00
为什么选这些站?(小碧潭 是怎么回事...)
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-08-30 23:19:00
不过像JR东日本月台的鸟叫声就还不错啊
作者: b70f2d (鬼龙巫启贤拜拜战你老鸨)   2016-08-30 23:51:00
古亭站有历史意义?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-08-31 00:38:00
我觉得这才是真地景啊!比广告声音好当作背景音乐 不要放太大声不至于干扰吧
作者: kuter (卡特)   2016-08-31 10:41:00
不认为是无关紧要的东西w
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-08-31 11:37:00
"音乐"对通勤族来说是很"有关紧要"的东西吗?鬼来电的教训还不够啊?
作者: gigihh   2016-08-31 13:24:00
音乐如果真的无关紧要,那日本、韩国各种车站与车上的音乐又怎么说?不要拿台湾不用学国外那套来说,因为几十年前的日本铁路也跟台湾一样,人家注意到音乐对乘客有很大影响,所以日本才会发展出各具特色的铁道音乐。
作者: cutesteven (豆腐)   2016-08-31 14:36:00
我也觉得是很棒的政策 搭捷运真的越来越舒服
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-08-31 15:24:00
喇叭音响有跟上品质吗? 科科
作者: jianginck (小江)   2016-08-31 16:36:00
觉得好政策,但喇叭真的很烂...
作者: ZhungHao (QQ)   2016-08-31 18:04:00
好政策给推 一方面带动音乐产业发展 一方面乘客有不错的乘车环境
作者: senan0426 (senan0426)   2016-08-31 19:15:00
麻烦请捷运公司别在乱花钱了
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-09-02 00:09:00
可是喇叭音响不好 很难会有好的反应耶~ XD4号线不就是因为喇叭音响没跟上才收掉大部分站台?:P
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-09-02 09:17:00
某个只敢开分身帐号的 怕吵就乖乖待在家 别出来受苦受难好吗?颗颗
作者: taipeijimmy (taipeijimmy)   2016-09-02 15:02:00
日本的月台鸟叫声或音乐、或无意义的叮咚声,真的对视障者很重要!
作者: kuter (卡特)   2016-09-02 23:42:00
这样讲 美观对通勤族有关紧要吗? 车站用铁皮屋盖就好了阿鬼来电不表示就无关紧要 要做的是改善而是什么都不做不
作者: astrofan (hehe)   2016-09-04 14:36:00
公馆站:韦礼安“慢慢等”
作者: cookie20125 (饼干\⊙▽⊙/)   2016-09-07 13:20:00
慢等~等到我都睡着了~~

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