楼主:
Lsamia (samia)
2016-04-29 14:02:35闲聊:四个庞或马车厢 改成六个连通车厢
这样子难度是不是更高阿(?)
http://goo.gl/MPI8fh
2016年04月29日13:29
北市府今举行交通会报，北捷会中公布10大拥挤区间统计数据，前10名中有9名落在文湖
线。主持会议台北市长柯文哲随即指示，要求北捷研究是否能将文湖线车型，从4个改为6
个，如此一来可增加乘车空间，他还提出质疑，为何文湖线车厢都是封死，若车厢可连通
，未来搞不好用4个门进出都可以。但北捷副总詹仕聪认为，更动恐花百亿元，目前运量
并无明显增加，用缩短班距应可应付这些问题。
根据北捷提供资料，捷运最拥挤10大区间，分别是忠孝复兴到南京复兴（上午8到9点）、
南京复兴到忠孝复兴（下午6到7点）、南京复兴到中山国中（上午8到9点）、忠孝复兴到
南京复兴（下午6到7点）、中山国中到南京复兴（下午6到7点）、大安到忠孝复兴（下午
6到7点）、大安到忠孝复兴（下午5到6点）、龙山寺到西门（上午8到9点）、南京复兴到
中山国中（晚上6到7点）、南京复兴到忠孝复兴（下午5到6点）。除了第8名外，其余全
在文湖线上。
柯闻讯后表示，希望北捷和捷运公司研究，看是否能将文湖线从4车厢改为6车厢。但詹仕
聪直言，因文湖线采用全自动系统，若增加列车所有号志系统全部要更新，另外月台门也
须调整，经费恐怕突破百亿。
但柯不死心，反问大家“当时规划那个车厢都是封死的，很奇怪，车厢跟车厢为何没有连
通？”如果有连通，未来改为6个车厢可能用4个门都可以进出，如此一来就省去建置月台
的费用。
詹仕聪则回应，目前文湖线虽然比较拥挤，尖峰时间每平方公尺平均约站了4人，但这跟
当初的6人相比还是在可接受范围，由于文湖线运量并没有增加，因此他建议柯再做观察
，毕竟过去尖峰时刻，民众在人潮最多的忠孝复兴等车，平均2到3班才有车坐，但缩短班
距后已下降到1班，因此用缩短班距，确实可解决输运的问题，柯最后未再表示意见，仅
说“你们觉得可以就可以”。（陈思豪/台北报导）
作者:
shter (飞梭之影)
2016-04-29 14:20:00柯该去铁路局，平溪线挂到比月台长也没关系，其它节下就好另外照他有贯通门就能从其他节车厢下车的想法松山新店线要直通小碧潭应该不是问题了如此可以完全解决公馆进入重叠区的问题反正新店线后段就 Y 型化，部分班次直通进小碧潭就好引导旅客从前三节车厢下车，不扩建月台也不成问题
楼主:
Lsamia (samia)
2016-04-29 14:23:00其实这让我想到都发局长今天说铁生锈会生成保护膜(被打
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-04-29 14:33:00建议 柯文哲快点调查是不是有问题其实真的只要一个门就够了 现在每车厢都有门根本问号
真的有人试过每平方公尺站六个人是什么状况吗 = =?
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 14:39:00重点在北捷副总表示4节改6节恐超过1百亿XD当初土建车站有预留6节,可是改6节要花上百亿的天价,那当初预留6节的成本跟本是白花也不可行
作者:
dotZu (良牙)
2016-04-29 14:44:00马迷☆大☆崩溃
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 14:44:00至于柯白木问连通的事应该捷运局报告说改6节月台门也要花天价去改
作者:
dotZu (良牙)
2016-04-29 14:51:00只要讨论到内湖线，就是会有这些无裤族自己无故跑出来记得啊，讨论的时候，裤子还是要穿好的。推 mykorianda: 推给马还真好用。 ← 像是这位无裤族
作者:
dotZu (良牙)
2016-04-29 14:59:00==================== 520 分隔线 ====================推 mykorianda: 柯文哲还不懂闭上他的嘴的艺术吗？ ←
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 15:01:00铁生锈变一层保护层是真的有
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-04-29 15:14:00改六节车厢很麻烦呀..柯P改天去见阿扁可以问问二改四..
肩膀或后背会碰到其他人的状况 其实扣掉座位面积 文湖线尖峰时间最挤的几站 站位的地方有这水准了
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 15:16:004节改6节的报告如果是天价不可行,那当初说要预留多花的成本要检讨谁...?
1990年左右的决定啊 当时哪知道2改4会火烧车4改6本来就要买新车 100亿不算天价 实际上是捷运局不想改要停驶一段时间测试 而且不排除又会出现火烧车
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-04-29 15:19:00当时应该觉得2+2就像台铁挂车厢一样..冏
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 15:19:00100亿比之前台面下停到的还要少很多
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 15:21:00捷运局内部一开始整个就是天价不可行不要再讨论
与其弄4改6还不如拉一条新路线 我是捷运局一定这样说"天价"只是讲给外行市长听的 实际上应该是怕技术难题不然100亿根本不算天价
作者:
keydata (keydata)
2016-04-29 15:25:00捷运局的心态又很奇怪,当初木栅线完工时就心里有底4改6是天价不要搞,内湖线设计时又一样土建花成本也预留6节长度跟载重最早台面下是100的数倍..
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-04-29 16:36:00下限秀不完欸 这言论如果是在MRT版先出现恐怕早就嘘爆了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-29 16:37:00已经连嘘都懒得嘘了....
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-04-29 16:41:00预留的好处就是有哪一个白老鼠做了.庞就可以来跟北市府兜售"我们六节车厢贯通版可以唷"..XDDD
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-04-29 16:49:002改4会火烧车的根本原因是那个4是2+2吧 就不能一次改成6吗?改成一列车 而不是二或三列车并结行驶
作者:
Radeon (婊子与狗天长地久)
2016-04-29 16:56:00早说木栅线延长到内湖是德政了wwwww内湖用中运量，这哪个市长的德政ww
未看推文先猜有人讽文湖线中运量规划错误。猜错补推果然
作者:
hgame 2016-04-29 17:48:00花钱买新的就好啦
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-04-29 18:14:00安静好吗 不要不懂装懂
作者:
saikyoci (saikyoci)
2016-04-29 18:16:00觉得奇怪不会去查是什么原因吗?只会出一张嘴的官每次都你随便的没做功课一句话让底下的人搞得人仰马翻突发奇想?不要一副只有自己最有创意别人都是笨蛋的样子，说到底这所谓的突发奇想其实都是不做功课有无脑的发言罢了
作者: sanavi (...) 2016-04-29 18:41:00
丑P,别闹了...
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2016-04-29 18:43:00内湖不用中运量，你知道那个转接站会有多塞吗？
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-04-29 19:11:00补推。
作者: geesegeese (殴) 2016-04-29 21:03:00
嘴砲第一，领导力0的市长内湖有太多劳力密集的轻工厂才是跟本原因把内科的租税优惠取消跟本就不用扩建
内湖轻工厂已经死得差不多了，除非你把内软也算在内...
作者:
Saikiss (劼儿)
2016-04-29 21:31:00等于全部砍掉重练 xD
作者:
xen2003 (xen2003)
2016-04-29 21:34:00改12车厢4个门好了
作者:
pptrtw (pptrtw)
2016-04-29 21:36:00嘘柯文哲 没投给他是对的
作者:
tacoux (Muaji)
2016-04-29 21:37:00北捷没人才，真有这种人才，傻子才会待在里面啊…以前371还没买，新北投支线用301车型去魔改一个驾驶室出来，那批人转去中运量还有可能搞出来，只是不知道还剩下几个
不懂就是要问阿 而且这种会议以前会让媒体进去吗?在自己的会议上都被嫌了 那不要开会好了新闻最后两句没看到吗?
作者: geesegeese (殴) 2016-04-29 22:42:00
内科不是劳力密集的轻工厂是啥?
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-04-29 23:32:00这是北市府交通会报...不是对外发言谢谢
作者:
RedCarp (艾瑞克红)
2016-04-30 00:40:00这好好笑
这其实不太符合轻工厂的定义，不过大概知道你想说啥...
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-04-30 01:39:00他当然不能闭嘴，这是台北市政府的会议，不是对外放话。
作者: hlinak1210 (hlinak1210) 2016-04-30 02:10:00
请问这条线能改成钢轨的可能性?
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-30 02:18:00你是想要车厢容量 还是纯粹想要钢轨?
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-04-30 02:59:00市府内部会议 原来市长什么都要懂喔？在内部会议提个问题也要被酸 那干脆门关起来算了 不过到时又会被同一批人骂黑箱会议 果然市长＿＿错误 做啥都会被嘘哦～
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-04-30 04:37:00呵呵 爱呛人 换掉你 的人自己事情做不好就不讨喜很正常
作者:
robotcl (停停)
2016-04-30 08:29:00可以学学某朱市长 安静到没有声音
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-04-30 10:08:00这是内部会议啊，也可以嘘成这样？真的是随处都可黑哩！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-30 10:15:00也许该考虑市政会议不开放对媒体开放??市政会议中是会有不成熟待讨论研究的政策 但能否放上媒体就是个问题了 媒体可不管这政策成不成熟有没有可行性反正听到不管三七两百一先打出一篇新闻再说然后民众看到后 骂的对象也是市府而非媒体....市政会议不对媒体开放 (修正上面)然后 完全禁止市长直接对媒体说话 市长发言权全交给发言人
作者: xavier464646 (Xavier) 2016-04-30 10:22:00
他还是快回医院吧
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-04-30 12:57:00柯文哲当医生远强于当市长但是台大医院的以前他的部属恐怕不希望柯文哲回去吧！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-30 13:19:00哪就自己开诊所囉....??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-30 13:32:00所以外科就有??
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-04-30 15:09:00hicker大 他现在公开对外发言都交给发言人了＝＝别因一个大巨蛋就把整个市府所有政策行为都黑掉
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-30 15:13:00但还是常见到他被记者与麦克风团团堵住的画面....整个市府所有政策行为都黑掉 我还不至于这样最多仅限于某柯自己
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-04-30 15:35:00呵呵 看这些新闻就知道 这人喜欢不懂的事情也跑去凑一脚提几个自己觉得 好猛哦 好厉害哦 的点子 叫底下人去评估他现在声望下跌而以 不然说不定就是 :我教你做什么你就去做 你做不来换一个人来做:这样其实没有错 只是没加入对的政党台湾风气又爱跟风 有人带风向 就吹倒了
作者:
a5mg4n (a5)
2016-05-01 22:32:00耐候钢生锈确实会形成保护膜
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-05-02 13:02:00霉体整天放大他缺点,网络用这么久还要被三流带风向?